200-koňové SUV so spotrebou 9 litrov!
Odvezie až 2 800 kg, utiahne až 3-tonový príves, pričom dokáže osloviť priemernou spotrebou 9 litrov! Ako bonus objem batožinového priestoru až 1051 litrov. SsangYong Rexton je tu, aby pochoval konkurenciu!
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
20-palcové kolesá
Vo vrcholnej výbave ponúka veľké 20-palcové chrómové disky kolies a interiér, ktorý pôsobí luxusným dojmom. Čo sa týka výbavy, je tento automobil nadupaný najväčšími lapačmi pozornosti, aké možno dostať do interiéru.
Interiér
Interiér ponúka maximálny komfort pri jazde. Nie je to samozrejme prémiová trieda s extrémne vysokou cenovkou. Pohodlie zabezpečujú sedadlá s vyhrievaním a 360 stupňová kamera. O bezpečnosť a kontrolu nad vozidlom sa postará tempomat, digitálny prístrojový štít, bezdrôtové nabíjanie a ďalšie funkcie.
SsangYong Rexton
Toto delo si zaslúži motor hodný výzoru. Pohon zabezpečuje naftový 4valec s výkonom 202 koní, 149 kW a 441 Nm krútiaceho momentu. Výrobca hovorí o spotrebe okolo 7 litrov. Reálne však počas testovania dosiahol automobil spotrebu okolo 9 litrov. Na diaľnici Rexton dosahuje spotrebu 10,6 litra, kombinovanú okolo 8,7 litra a v meste okolo 9,5 litra.
Štedrý objem batožinového priestoru
Ak ti nestačí objem batožinového priestoru až 1051 litrov, Rexton ponúka možnosť sklopenia druhého radu sedadiel. Objem sa tak dostane na 2 000 litrov a to je už skutočne štedrý batožinový priestor. Čo by potešilo aktívneho majiteľa je určite dvojité dno. To však v tomto prípade chýba.
Odvezie 7 osôb
Toto mohutné SUV odvezie 7 miest a disponuje rázvorom s dĺžkou 287 centimetrov. Najviac priestoru ponúka stredný rad sedadiel. Ak chceš ako pasažier zažiť najväčšie pohodlie, sadni si za sedadlá za vodičom. Tento automobil ponúka doslova prezidentské pohodlie.
Cena
Základná cena štartuje na sume 38 000 eur. Vo „full“ výbave stojí 46 000 eur. Rexton je netradičný automobil, ktorý sa pýši vlastnosťami drahšieho automobilu v kombinácii s dostupnou cenou. Aké šance na úspech má na trhu toto veľké SUV za menej ako 40 000 eur so spotrebou okolo 9 eur? Podeľ sa s nami o svoj názor v komentároch pod článkom.
Zdroj: autozeitung.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.