Získanie vodičského preukazu bude ťažšie: 3 nové zmeny od 2023
Po novom už nebudú skúšky prebiehať ako doteraz. Rozšíri sa aj okruh vedomostí, ktoré bude musieť uchádzač ovládať. V autoškolách si priplatíme, získanie vodičského oprávnenia bude ťažšie a bude dlhšie trvať. Čo sa zmeni?
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Nové pravidlá sa budú týkať celého procesu získavania vodičského oprávnenia. Od roku 2023 za budú skúšky na vodičský preukaz vykonávať štandardizovanou formou rovnako ako v iných krajinách EÚ. Ak očakávaš, že sa proces zjednoduší a budú benevolentnejšie pravidlá, si na omyle. Pre nových vodičov bude získanie „vodičáku“ náročnejšie a bude vyžadovať viac času. Poďme sa pozrieť na jednotlivé zmeny.
1. Testy sa nebudú vykonávať v autoškole
Prvým a zásadným rozdielom je zmena vykonávateľa skúšky. Doteraz ním bola samotná autoškola. Po novom už testy na získanie vodičského oprávnenia bude mať dopravný inšpektorát alebo príslušný okresný úrad. Ako sa proces zmení, keď ho bude mať pod taktovkou nová inštitúcia? Možno očakávať, že dopravný inšpektorát bude skúšku brať a posudzovať prísnejšie.
2. Teoretická skúška len online
Papierové testy sú prežitok. Zabudnime na papierovú formu testov. Po vzore iných krajín sa budú skúšky od budúceho roka vykonávať len online. Namiesto terajších 27 otázok v papierovej forme dostane uchádzač náhodne vygenerovaných 40 otázok. Na vypracovanie testu dostane 30 minút.
3. Praktická skúška až 10 dní po úspešnom zvládnutí teoretickej skúšky
Aktuálne prebieha praktické preskúšanie akonáhle uchádzač úspešne zloží teoretickú časť skúšky. Od roku 2023 sa aj toto zmení. Po vzore ostatných krajín EÚ bude skúška v teréne približne 7, maximálne 10 dní po zložení teoretickej skúšky.
Pribudne teória jazdy, prvá pomoc a postup pri nehode
Aby zmien nebolo málo, rozšíri sa celkový okruh tém. Na získanie vodičského oprávnenia bude nutné mať vedomosti aj z teórie jazdy, poskytnutia prvej pomoci a správania sa pri nehode. Ako by sme v testoch dopadli, keby sme skúšky skladali v režime, ktorý bude oficiálne platný od roku 2023? Ktoré nariadenie ti príde nezmyselné a naopak, čo by si v okruhu tém uvítal? Podeľ sa o tvoje tipy v komentároch pod článkom.
Zdroj: minv.sk, slov-lex.sk, epi.sk
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.