Škoda Yeti pick-up rarita

Nápady ako ozvláštniť portfólio automobilov z Mladej Boleslavy prichádzajú na svetlo sveta dodnes. Na počin, ktorý mal ozvláštniť populárne SUV značky Škoda, sa nedá zabudnúť. Do výroby sa napokon nedostal. 

Škoda Yeti pick-up rarita

Na webe skoda-storyboard.com sa len nedávno objavil príspevok, ktorý priblížil doteraz vzniknuté netradičné modely. Škoda Yeti pick-up sa dostal nečakane ďaleko. Od začiatku sériovej výroby ho delil len kúsok a mohli sme sa dnes prevážať na tomto netradičnom automobile so zaujímavým pracovným využitím.

Škoda s praktickou korbou na prepravu nákladu a materiálu

Kto by nenašiel využitie tejto rarite s nákladnou korbou? Či už pri stavbe domu alebo bežnej preprave materiálu a nákladu, mohol by tento model ponúknuť zaujímavé vlastnosti, ktoré by oslovili potenciálneho zákazníka.

História modelu  

YETI bol model, ktorý vznikol v období začiatku „uctievania“ segmentu SUV. Novodobé SUV značky Škoda malo vtedy najvyššie šance uspieť na trhu. Mladoboleslavská automobilka najprv na ženevskom autosalóne predstavila štúdiu tohto malého SUV. Písal sa rok 2005. Yeti sa tak dostal úspešne do výroby. Menej tradičná verzia toľko šťastia nemala. Model bol pokračovaním predchodcu, konceptu Roomster.

Skladacia plátená strecha

Ešte viac sa do pamäti zapísal Yeti, ktorý bol predstavený na autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom. Šlo o 2. verziu v krásnej oranžovej farbe. Poznávacím znamením bol dnímateľný diel strechy nad prednými sedadlami. Nad zadnými sedadlami nebolo možné prehliadnuť efektnú skladaciu plátennú strechu.

Vychytávky

Konštruktéri predstavili originálne nápady, napríklad 1 stierač skrytý v pravom čelnom stĺpiku, 5. dvere vyrobené ako 2-dielne alebo spodnú sklápaciu časť, ktorá sa dá sklopiť do roviny s podlahou. Táto možnosť umožňovala využitie aj ako lavica na sedenie. Medzi ďalšie vychytávky patrí riešenie, ktoré umožňuje prevoz až 2 bicyklov. 

Sériovka zažiarila v showroomoch aj v Top Gear

Škoda YETI v produkčnej verzii prišla k zákazníkom o štyri roky neskôr. V porovnaní s konceptom narástla, zmohutnela a dostala lepšiu techniku. Postavená bola na platforme z Octavie, ktorá umožňovala zabudovanie 4×4 pohonu, Kolmá zadná časť, zvyšovala úžitkovú hodnotu auta. Okrem toho plnila praktickú funkciu, znižovala prehrievanie interiéru na slnku. To bol mimoriadne praktický detail, vzhľadom na veľkosť presklených plôch modelu. Vlastnosti auta nadchli aj Jeremyho Clarksona z Top Gear, ktorý model v recenzii vychválil a vypichol zaujímavé detaily. Toto video nájdeš na konci článku. 

Plány o výroby úžitkového prevedenia

V rokoch 2012 a 2013 sa automobilka pohrávala s myšlienkou, že prinesie úžitkovú verziu v podobe pick-upu. Yeti pick-up bol doslova na spadnutie. Nakoniec sa sériovej podoby nedočkal. To však neznamená, že sa tak nemôže stať. Na svoj slávny comeback a znovuzrodenie tento model ešte čaká.

YETI pre čínsky trh

YETI sa vyrábal aj v predĺženej verzii ako modernizácia modelu v roku 2013. Háčik. Bola určená výhradne pre čínsky trh. Zákazníci v Číne vyžadujú od automobilu väčší priestor na zadných sedadlách ako u nás v Európe. Rázvor expandoval na 2 638 milimetrov, čo je o 60 mm viac ako bežné prevedenie. Škoda YETI sa vyrábala do roku 2017, Celkom sa predalo viac ako 630 000 kusov. A to je čo povedať. 

Dizajn – klasický Yeti vs. pick-up verzia

„Predná časť bola v podstate kompletne prevzatá zo sériového modelu YETI a zadná platforma vrátane nápravy, odpruženia a zavesenia, pochádzala z Volkswagenu Caddy Max. Panely karosérie v zadnej časti dizajnéri ušili na mieru tomuto prevedeniu,“ hovorí Martin Kadlec z Centra vývoja skúšobných karosérií ŠKODA AUTO, ktorý sa na vývoji pick-upu podieľal. Úpravy sa dočkali aj rozmery automobilu.

Rozmery + hĺbka korby až 625 mm

YETI meral na dĺžku 4 223 mm. Predĺženia sa dočkal v podobe pick-upu a experimentoval s dĺžkou 4 876 mm. Upravený model disponoval predĺženým rázvorom, z 2 578 mm až na 3 006 mm. Úložná plocha ponúkla 1 936 × 1 170 mm. Korba je nadpriemerne priestorná a hlboká až 625 milimetrov. Kompaktné pick-upy bledli závisťou. Ako sa ti páči koncept tohto mimoriadne praktického a veľmi dobre využíteľného vozidla? Nie je vylúčené, že automobilka z Mladej Boleslavy prinesie oneskorene sériovú verziu svojej dávnejšie predstavenej praktickej štúdie. Má šance na úspech? 

Zdroj: skoda-storyboard.com