Objavená po 23 rokoch: 48-ročná Škoda 110 R Coupé rarita!

Podľa všetkého sa pozeráš na exemplár s rokom výroby v roku 1974! Málo zaujímavé? Pridaj k tomu históriu vozidla, ktorá zaváňa zázrakom. Tento automobil strávil viac ako 20 rokov ukrytý pred svetom v starej šope. Okrem vrstvy prachu bez poškodenia!

Škoda 110 R Coupé

Vďaka tomu, že tento úkryt predstavoval útočisko aj pred nepriaznivými podmienkami a počasím, sa teraz pozeráme na neplánovane zachovalý a vzácny exemplár. Technický stav vozidla nenasvedčuje tomu, že strávilo 2 dekády v „suchej stajni“ a prežilo tieto ťažké časy mimo spoločnosti bez poškodenia.

Kultovka z histórie

Východná Európa bola známa výrobou praktických áut s veľmi predvídateľnými parametrami. To nie je príbeh tejto krásnej mašiny. Škoda 110 R Coupé uzrela svetlo sveta prvýkrát v roku 1970. V tých časoch bolo nemožné nájsť automobil, ktorý bude pekný a zaujímavý. Automobilky vyrábali modely s ohľadom na praktickosť a na dobrý dizajn sa nemyslelo. Vznikli však autá, ktoré konečne predviedli aj zaujímavý interiér. Škode 110 R Coupé sa to podarilo.

Pretekárska krv

Ak sa pozrieme do histórie vozidla. V žilách mu koluje športová a pretekárska krv. Tento model má na konte celkom peknú kariéru. Svoje by o tom vedeli povedať nahnevaní rivali. Verzia 130 RS doslova trhala konkurenciu na kusy. Predviedla sa na slávnych miestach ako Rally Monte Carlo.

Nečakane zachovalá vzácna škodovka

Pri pohľade na tento stroj z Mladej Boleslavy ti nemusí napadnúť, že sa polemizuje o nečakane vysokom skutočnom veku vozidla. Pri pohľade na zachovalý interiér by si takmer určite neuhádol, že sa pozeráš na takmer 50-ročné vozidlo. Také informácie prinášajú maďarské média o pôsobivom náleze.

Dokonalý nález v starej šope v Maďarsku

Automobil zo starej šopy je všetkým len nie tuctovým objavom. Škoda 110 R teraz dostane po svojom odhalení druhú šancu na život. Toto kupé ti zohreje srdce stavbou  s motorom vzadu a bezrámovou konštrukciou okien dverí, ktorá pôsobí ako z iného sveta.

Vysoká cena

Ak sa poobzeráš po stránkach, ktoré predávajú veteránov, určite narazíš práve na dopyt po tomto vzácnom vozidle. Ak sa nejaký exemplár objaví na trhu, jeho cena vystrelí do závratných výšok. Môže za to exkluzivita modelu, história aj parametre.

Vzácny model

Ak budeš hľadať len trochu, pravdepodobne nenarazíš na žiaden kus. Do roku 1980 vyrobili 57 000 exemplárov. To je podstatne menší objem výroby ako pri úspešnej Škode 100, ktorá  Škodu 110 R Coupé inšpirovala. Naraziť na dobrý technický stav, slušnú modifikáciu  a parametre je skôr zázrak.

Exteriér, interiér

Podľa priložených fotografií je evidentné, že rovnako ako zachovalý exteriér, ponúkne tento automobil nečakane zachovalý interiér. Ako sa mohlo stať, že tento skvost skončil v nehostinných podmienkach starej šopy?

Dobrý technický stav, pohon

Technický stav vôbec nezodpovedá takmer polstoročiu neoficiálne priznaného veku.Ak sa oficiálne potvrdí, že tento exemplár schádzal ž výrobných  liniek v Kvasinách v roku 1974, má skutočne 48 rokov. Výkon zabezpečuje vzadu uložený 4-valec . Zaujíma ťa akcelerácia? Slávne kupé s bezrámovou konštrukciou okien dverí akceleruje z 0 na 100 km/h za 19,3 sekundy.

23 rokov v starej šope

Ihneď po zverejnení prvých záberov na maďarskom webe wezess.hu sa príbeh o tajomnom aute začal šíriť internetom.  Neuveriteľných 23 rokov sa postaralo o hrubý nános prachu. Okrem toho však nie je viditeľné žiadne poškodenie.  Krátko po objavení začali na svetlo sveta prenikať  neoficiálne detaily o pôvode, ktoré nemožno potvrdiť ani vyvrátiť. Žiadne ďalšie detaily však toto vozidlo kvôli predaju nepotrebuje. Ako sa ti páči rarita pre náročného vodiča?

Zdroj: wezess.hu