Superb za 9 900 €: Spotreba len 4,4 litra!

Superb 1,6 TDI. Špecifikácia, ktorá nie je zvyknutá počúvať chválu od majiteľov. Všetko sa však mení v prípade, že sa v ponuke áut na predaj objaví výnimočne zachovalý alebo ojedinelý exemplár. Stojí pred nami.

Prehliadaný u potenciálnych zákazníkov

Tento automobil nemá nič, čo by mohlo reálne potvrdiť jeho nedostatočnú hodnotu. Za všetko môžu len predsudky. Naopak, kto tomuto Superbu dá šancu, skutočne ušetrí peniaze. Je nepísaným pravidlom, že domáce značky sa predávajú vo svojej domovine a okolí o niečo lepšie. Tento pozoruhodný fenomén možno sledovať vo väčšine prípadoch. Výnimka potvrdzuje pravidlo.

Špecifikácia, ktorá majiteľovi ušetrí peniaze

Podiel značky na celkových predajoch áut je niečo okolo 30%. Nejedná sa výlučne o automobily, ktoré by si kúpil každý. Patria tu aj špecifikácie, o ktoré sa záujemcovia na predajných portáloch nepobijú.

Nevykupovaný model

Ako najlepšie označiť modelový rad, ktorý nepatrí medzi predajné esá a hovorí sa o ňom zriedka? Poďme sa pozrieť, ktorú Škoda Superb špecifikáciu by predajcovia označili za nevykupovaný model. Tento automobil nechcú údajne ani predajcovia. Dnešnému hlavnému aktérovi by si najradšej pohladkal kapotu. Kvôli žiaľu z predajného neúspechu by si mu porozprával rozprávku k odchodu zo scény. Drž sa, reč je o väčšinovo žiadanom kúsku, Škode Superb druhej generácie.

Nedostatočný výkon?

Relatívne veľký automobil si na domácom trhu vyžiada silnejší motor. Sú však výnimky. Hlavným vinníkom neúspechu tejto mašiny je pohon. Motor nie je šťastlivo zvolený. Netradičný pohon kúpe 1,6 TDI Superba v kaluži nepopularity.

Autá z dovozu

Časť Superbov na náš trh prúdi z Nemecka o okolitých štátov. 1,6 TDI sa k nám dostali zo zahraničia ako jazdenky. Existuje model, ktorý je rovnako zaujímavý, a predsa sa nedočkal pochopenia a rešpektu.

Výnimočne nízka spotreba

Ultra nízka spotreba. To je dôvod, prečo táto špecifikácia tróni v v tomto článku. Môže za to nižšia papierová spotreba resp. emisie CO2. Ďalším dôvodom môže byť ultra nízka spotreba tejto verzie (4,4 l nafty na 100 km), ktorá s verziou GreenLine klesala až k 4,1 l nafty na 100 km.

Škoda Superb s 1,6 TDI

Superb a 1,6 TDI. To sú 2 parametre, ktoré v žiadnom prípade nemožno spájať u väčšiny vodičov. Potom sú tú tí, ktorí odvážne vyskúšajú nižšiu triedu a zistia, že im extrémna akcelerácia nechýba a aj bežný automobil plní ich potreby dostatočne bez nutonosti zrujnovať rodinný rozpočet.

Spotreba len 4,4 l nafty na 100 km

Dnešný exemplár nie je v mnohých ohľadoch horší ako Superb 1,9 TDI so 100 koňmi. Špecifikácia 1,6 TDI ponúka výkon 105 koní. Keď sa na automobil pozrieme skutočne bez predsudkov, zistíme, že je vybavený tichým a reálne úsporným motorom s malou chybou. Tak úplne „neťahá“ ako by si si pred susedmi a kamarátmi prial.

Slabá akcelerácia ako daň

Akcelerácia tohto stroja je niekde na úrovni zrýchlenia z 0 na 100 km za 12 sekúnd. Uvidíme, či bude tento údaj neprekonateľným zlyhaním, keď prihliadame na všadeprítomné vysoké ceny palív. Veľké a dizajnovo krásne auto môže byť teraz tvoje za perfektnú cenu s extra nízkou spotrebou.

Nájazd 69 000 km

Výnimočnosť tohto exemplára ešte viac zvyšuje fakt, že sa pozeráš na mimoriadne zachovalý kúsok. Tento Superb 1,6 TDI je v ponuke áut skutočnou výnimkou. Za dlhých 9 rokov najazdil len 69 000 km, to je na Superbe skoro nič. A vyzerá podľa toho, pozrite sa, ako napriek svojmu trochu zastarávajúcemu vzhľadu septembra novotou.

Cena 9 900 eur

Je to primerane vybavený automobil, ktorý ti tvoje primerané nároky dokáže oplatiť pri spotrebe. Počas 9 rokov bol automobil pravidelne servisovaný a dostal potrebnú starostlivosť. Novému majiteľovi sa po kúpe odvďačí ešte poriadnym nájazdom bez väčšieho zaváhania. Spoľahlivý Superb so spotrebou pod 5 litrov netreba v ponuke áut rozhodne prehliadať.  

Zdroj: Mobile.de