Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

Turecké národné auto: Erdogan ohlásil vznik vlastného SUV!

Turecká automobilka TOGG začala oficiálne existovať v roku 2018. Na svojom konte neeviduje dodnes jediný predaný automobil. Napriek tomu odvážne tvrdí, že v roku 2030 ich bude 1 000 000 eur ročne!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Turecké národné auto: Erdogan ohlásil vznik vlastného SUV!
Zdroj:togg.com

Ako je to možné? Táto automobilka má prepojenie na tureckého prezidenta Recepa Erdogana. Predstavené parametre sú skutočne odvážne. Togg má však všetky tromfy na to, aby sa scenár vyplnil. Autá už čoskoro majú schádzať z výrobných liniek.

Turecký prezident Recep Erdogan pred konceptom SUV tureckej automobilky TOGG.
Zdroj:togg.com

Automobilové závody v Turecku

Turecký automobilový trh je veľký. Svoje zastúpenie a závody tu majú značky Toyota, Honda aj Ford. Veľa sa hovorilo miliardovom závode Volkswagenu, ktorý však koncern VW kvôli prebiehajúcemu vojnovému konfliktu Turkov v Sýrii nepostaví.

Nová turecká automobilka

Napriek tomu už Turecko má novú automobilku. Za novou automobilkou stojí turecký prezident Recep Tayyip Erdogan. Už dlhú dobu sníval o vlastnej domácej automobilovej značke. Jeho sen sa splnil. Po krachu Anadolu prichádza na trh spoločnosť TOGG (Turkey’s Automobile Joint Venture Group Inc).  Automobilka bola založená roku 2018 s cieľom spustiť výrobu autorských modelov v roku 2022.

Dizajn a spracovanie

Za dizajnom TOGG-u stojí talianske návrhárske štúdio Pininfarina. Štúdio je dnes viac indické ako talianske, ale je sa tu čo o dizajne učiť. Nový závod v Gemliku s počiatočnou kapacitou 175 000 kusov vyrobil prvé vozidlá.

Togg
Zdroj:togg.com

Typy karosérie

Pininfarina si pre svoj dizajn vybrala pôvodný TOGG-om zadaný motív. Tulipán sa stal logom TOGG-u a podarilo sa mu potrebné. Odlíšiť sa od konkurencie. Novinka sa predstaví ako SUV, sedan a MPV triedy C. Automobilka zároveň predstaví  1 SUV nižšej triedy B. Všetky varianty sú elektrické a stoja na spoločnej platforme. Nová turecká značka ponúkne asistenčné systémy na úrovni SAE 2 a SAE 3, čo sú aktuálne povolené úrovne.

Výkon 200 koní

Togg sa bude vyrábať ako elektromobil s výkonom 147 alebo 294 kW. Podobné parametre by mala dosahovať aj sériová verzia. Prvým TOGG vozidlom je elektrické SUV, ktoré už odhalilo svoju konceptovú podobu. Pohon bude zabezpečovať čisto elektromotor s výkonom 200 koní (147 kW) alebo 2 elektromotory s výkonom 400 koní (294 kW).

Togg interiér vozidla.
Zdroj:togg.com

Dojazd a nabíjanie

Kapacita batérií je 80 kWh. Batéria umožňuje prejsť na 1 nabitie až 500 km. Akumulátor sa nabije z 0 na 80 % za 20 minút. Batériové články  bude vyrábať čínska spoločnosť Farasis Energy. Vydržať bez výmeny majú až 1 000 000 kilometrov. Zaujímajú ťa parametre zrýchlenia? Z 0 na 100 km/h bude SUV TOGG akcelerovať za 4,5 sekundy. Maximálna rýchlosť je 180 km/h.

Vlastné zdroje

Turecká politika sa premietla aj do výroby. Až 75 % komponentov bude pochádzať z Turecka. Samotné batérie budú montovať v Turecku. Podpora „národnej“ automobilky bude vyzerať tak, že štát odkúpi 30 000 vozidiel.

Najvyššie dane na autá

Existuje ešte 1 výzva, ktorá by mohla TOGG ohroziť. Turecko má jednu z najvyšších daní na autá. V Turecku je najviac malých áut s nízkym výkonom. Luxusné elektromobily s výkonom 400 koní nie sú práve do týchto podmienok najvhodnejšie.

Turecký prezident Recep Erdogan pred konceptom SUV tureckej automobilky TOGG.
Zdroj:togg.com

Úspech na trhu

Turecký prezident Recep Erdogan sa s novým konceptom SUV od automobilky TOGG snaží vyznamenať. Myslíš, že sa mu to podarí? Aký osud automobilky a nového modelu odhaduješ? Podeľ sa s nami o svoj názor v komentároch.

Zdroj: togg.com

Video: TOGG SUV exteriér a interiér

Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.