Nissan Navara-R: Ohnivý 1 000-koňový pick-up s GT-R srdcom!
Pri pohľade na toto monštrum tuhne krv v žilách. 1 000-koňový pick-up Nissan Navara-R so srdcom GT-R neprehliadneš. Šialená 1 000-koňová beštia pre V. I. P. automobilových bossov!
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Za týmto dielom stojí driftér z Veľkej Británie. Steve „Baggsy“ Biagioni predstavil pick-up, ktorý je tu, aby zažiaril. Nissan Navara so srdcom GT-R je nevídanou cestou k dokonalosti. Posúď sám.
1 000 koní pod kapotou
Tento pick-up koráb s názvom Navara-R je vybavený dvojitým turbodúchadlom V-6 vyrobeným z GT-R so zdvihovým objemom zvýšeným zo sériových 3,8 litra na 4,1 litra. Motor s názvom VR41, ktorý odráža jeho zdvihový objem, produkuje výkon pre náročných automobilových fanatikov. Priprav sa na 1 000 koní pod kapotou!
20-palcové kolesá
Výkon je na všetky kolesá prenášaný pomocou 2-spojkovej prevodovky novozélandského výrobcu Dodson Motorsport. Okrem motora GT-R má táto „sekera“ diabolsky premyslené parametre. Navara-R odpruženie je založené na pomocných rámoch GT-R s hydraulickým zdvíhacím systémom HLS 4. Vozidlo jazdí na 20-palcových kolesách zapuzdrených v rozšírených blatníkoch, ktoré sú súčasťou kompletnej výstuhy karosérie. Úpravou prešli aj nové predné a zadné nárazníky a nástavce prahov.
Interiér
Srdcom modelu je pohonný agregát. V tele vozidla sa nachádza hlavný zdroj pohonu, motor Kenwood. Automobil obsahuje niektoré prvky z z GT-R beštie. Čo sa týka iných ohľadov, je sa na čo pozerať. Nová Navara je potvrdením víťaznej pozície na trhu. Zaujímavý stredobod pozornosti, čo povieš? Dá sa toto delo prehliadnuť?
Zdroj: motorauthority.com, nissan.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.