Skutočný nástupca legendárneho Peugeotu 205 GTi je konečne tu!
Peugeot, to je stelesnenie francúzskej automobilovej elegancie a grácie. Už desaťročia produkuje krásne a komfortné automobily, no občas dokáže prekvapiť aj milovníkov dravých a rýchlych strojov. Takéto prekvapenie prišlo v roku 1984 a v rodnom liste malo uvedené: Peugeot 205 GTi. Odvtedy prešlo už dlhých 30 rokov. Bol tu model 206, 207, no ani jeden z nich nedokázal ani len priblížiť zážitok z jazdy dravou 205-kou. Až teraz. Je tu Peugeot 208 GTi 30th Anniversary.

Peugeot, to je stelesnenie francúzskej automobilovej elegancie a grácie. Už desaťročia produkuje krásne a komfortné automobily, no občas dokáže prekvapiť aj milovníkov dravých a rýchlych strojov. Takéto prekvapenie prišlo v roku 1984 a v rodnom liste malo uvedené: Peugeot 205 GTi. Odvtedy prešlo už dlhých 30 rokov. Bol tu model 206, 207, no ani jeden z nich nedokázal ani len priblížiť zážitok z jazdy dravou 205-kou. Až teraz. Je tu Peugeot 208 GTi 30th Anniversary.
Viac ako len obyčajné GTi
Pôvodná verzia Peugeotu 208 GTi prišla už pred rokom. Výkonný a obratný hot-hatch si okamžite získal tisíce priaznivcov. Za rok sa z neho predalo okolo 10 000 kusov, čo na takéto autíčko nie je rozhodne málo. Všetko by bolo super, akurát klasická 208 GTi príliš nevybočovala z rady ostatných ostrých hot-hatchov. A to chcelo zmenu. Prišlo však 30-te výročie uvedenia modelu 205 GTi na trh a to si zaslúžilo špeciálnu oslavu!
Novinky, ktoré potešia každého fajnšmekra
Vylepšenia oproti pôvodnej 208-mičke GTi síce nie sú najväčšie, no citeľné. V prvom rade dostal malý Peugeot samosvorný diferenciál. Nanovo je naladený aj podvozok, je znížený o 10 mm oproti klasickej sériovke. Nastali aj zmeny v presnosti ovládania. Auto je teraz ešte stabilnejšie, nielen zásluhou nižšie položeného ťažiska, ale aj vďaka širšiemu rozchodu kolies o 22 mm vpredu a 16 mm vzadu.
Dva krát taká dobrá ako 205 GTi?
Pre niekoho bude možno dvojnásobne také dobré, pre niekoho nie. Faktom však ostáva, že je dvojnásobne výkonnejšie. Pred 30 rokmi dostal zo seba benzínový štvorvalec s objemom 1,6 litra 104 konských síl, v limitovanej edícií nabrúseného hatchu je koníkov 208. To je o 8 viac ako pri sériovke. Ďalší nárast je badateľný pri krútiacom momente, súčasné maximum je 300 Nm. V praxi je autíčko hravejšie, pružnejšie a svižnejšie. Stovku dosiahne oproti sériovke o 3 desatiny sekundy rýchlejšie, za 6,5 sekundy. Z 80 km/h na 120 km/h to trvá rovných 6 sekúnd a maximálka je na hranici 230 km/h.
Aj na každý deň
Peugeot 208 GTi 30th Anniversary je iný, ako ostatné rýchle malé autá. Ostatné majú väčšinou tvrdé podvozky a pri jazde inde, ako na pretekárskom okruhu musíte každú chvíľu korigovať smer. 208 GTi je prívetivejšia, viac odpúšťa, je komfortnejšia. Nepotrebujete byť najlepším vodičom na svete, aby ste si ju vychutnali. Ak si chcete kúpiť takéto auto, o čo vám ide? Pravdepodobne chcete mať auto s dušou, ktoré poslúži aj vo všedný deň, no keď mu povolíte opraty, vyplaví do vašich žíl nesmierne množstvo adrenalínu. A presne toto drobný Peugeot ponúka. Odoláte jeho vábeniu?









Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.