Jozef Murárik2 min. čítania
Vytvorený:

Opel Corsa oslavuje 40 rokov, má aj špeciálnu sériu

Automobilka Opel ukázala model Corsa za už v roku 1982 a aktuálne, 40 rokov odvtedy je na trhu šiesta generácia modelu. Automobilka začala ponuku svojho malého modelu v roku 1982, konkrétne v septembri a model začínal na trhoch vo Francúzsku, Taliansku a Španielsku, kde mali malé autá podiel 34 až 43%. V ponuke bola ako trojdverový hatchback, 5-dverový hatchback, ale aj dvojdverový a štvordverový sedan.

Jozef MurárikJozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Opel Corsa oslavuje 40 rokov, má aj špeciálnu sériu
Zdroj:Opel

Aktuálna generácia má ponuku karosérií výrazne obmedzenú a pozostáva výlučne z jednej verzie, konkrétne z päťdverového hatchbacku. Ako pripomienka 40 rokov vozidla prichádza špeciálna séria, ktorá bude trochu odlišná od ostatných kusov modelu.

Opel Corsa oslavuje 40 rokov, má aj špeciálnu sériu
Zdroj:Opel

Základom odlišnosti bude červená farba označená ako Rekord Red, presne tá istá, s ktorou bojovala aj prvá generácia Corsy. Kým prvá generácia disponovala čiernymi nárazníkmi a čierny lištami, nový model takéto dizajnové prvky prosté nemôže mať. Dvojfarebný vzhľad sa automobilke podarilo dosiahnuť čiernou farbou strechy. Takisto čierne sú aj zrkadla a čiernou je nalakovaná kompletne aj predná maska a tiež spojler na piatych dverách. Na vytvorenie dvojfarebného vzhľadu s kombináciou červenej a čiernej použila automobilka aj čierne lemy okien, ale aj čierne znaky. Rovnakou farbou lakované sú aj 17-palcové disky z ľahkých zliatin. Našťastie sú lesklé a nie matné.

Opel Corsa oslavuje 40 rokov, má aj špeciálnu sériu
Zdroj:Opel

Interiér modelu Corsa 40 predvádza odkaz do minulosti vo forme károvaného čalúnenia sedadiel, ktoré bolo obľúbené práve v osemdesiatych rokoch a do súčasnosti si ho vlastne zachoval iba Volskwagen pre svoje športové verzie Golfu s označeniami GTI a GTD. Ak sa vám takýto štýl páči, tak Opel ponúkne aj špeciálnu sériu ponožiek práve s týmto vzorom ladiacim so sedadlami. Do interiéru sa dostane aj malý štítok označujúci poradové číslo v rámci série. To bude od 0001 do 1982. Týmto údajom sa dostávame aj k celkovému počtu kusov tejto obmedzenej série ku štyridsiatim rokom vozidla.

Opel Corsa oslavuje 40 rokov, má aj špeciálnu sériu
Zdroj:Opel

Špeciálne série sú aj o vylepšenej výbave. Preto má Corsa 40 aj automatické LEDkové predné svetla, či pripojiteľnosť telefónov cez Apple CarPlay alebo Android Auto. Tieto sú však iba káblové. Z bezpečnostných prvkov bude mať Corsa 40 varovanie pred kolíziou a automatické núdzové brzdenie spojené s detekciou chodcov.

Ponuka malého Oplu,, v špeciálnej sérii, bude síce obmedzená počtom kusov na spomenutých 1982, ale nebude výrazne obmedzená na konkrétne motory. V ponuke by tak mali byť ako spaľovacie agregáty, tak elektrická verzia Corsa-e. Elektrická verzia bude najvýkonnejšia a ponúkne výkon 100 kW (136 k), pričom batériu má s kapacitou 50 kWh a táto kombinácia vystačí takmer na 330 km dojazdu. Z benzínových agregátov bude určite v ponuke 1,2-litrový trojvalec s prepĺňaním, ktorý prichádza s výkonom až 96 kW (130 k) a môže byť kombinovaný dokonca aj s osemstupňovou automatickou prevodovkou.

Opel Corsa oslavuje 40 rokov, má aj špeciálnu sériu
Zdroj:Opel

Od roku 1982 sa Oplu podarilo predať až 14 000 000 kusov vozidiel s názvom Corsa. V súčasnosti, 6. generácia, prichádza už pod krídlami nového materského koncernu Stellantis a prináša teda spoločnú platformu, spoločné motory, ale aj možnosť elektrického vozidla. Jediná škoda je, že v ponuke nie je výkonný 1,2-litrový motor s 114 kW (155 k), ktorý by mohol hrdo niesť označenie GSi. V takom prípade by bol z Corsy malý hothatch.

Opel Corsa oslavuje 40 rokov, má aj špeciálnu sériu
Zdroj:Opel

Jozef Murárik
Jozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Jozef Murárik vie o autách aj to, čo iní nevedia, už od malička ho fascinovali a bolo mu jasné, že sa okolo nich bude motať celý život. Dokáže porozprávať o novom Koenigseggu, ale aj o starom Aere. Stále ostáva fanúšikom spaľovacích motorov, ale dokáže oceniť aj dobré elektrické vozidlo.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.