MX-5, najpredávanejší roadster sveta sa dočká nástupcu!

Mazda MX-5. Kto by ju nepoznal? Je s nami už 25 rokov, čo je vo svete automobilov už poriadne dlhá doba. Nie každý model má také šťastie. MX-5, alebo ak chcete Miata si to rozhodne zaslúži. A v tomto roku sa dostane nástupcu, vďaka ktorému predĺži svoj život ešte viac.

Kompaktná, ľahká, hravá

Presne taká je malá Mazda už od svojho narodenia. Napriek tomu, že je Japoncom, o jej zrod sa postaral Američan, ktorému sa páčili britské roadstery. V roku 1976 robil americký novinár Bob Hall, jeden z najlepších, rozhovor s Kenichim Yamamotom, šéfom Mazdy. Ten sa Halla opýtal, aké auto by mala Mazda v budúcnosti vyrobiť. Jeho odpoveď bola jasná, malý ľahký roadster. V roku 1981 sa Yamamoto s Hallom skontaktoval znova a dal mu ponuku, ktorá sa neodmieta. Prácu na vývoji nového ľahkého roadsteru. Práca na projekte začala v roku 1982 a nová Mazda Miata si svoju premiéru odbila vo februári 1989.

Malá vrtká, dobre…jazdí

Najpredávanejší roadster všetkých čias, z ktorého sa predal takmer 1 milón kusov bol cenovo dostupný, hravý, jednoducho bol pravým autom pre potešenie z jazdy. Pôvodná verzia nemala ani klímu, rádio, elektrické ovládanie okien ba ani len posilňovač riadenia. Teda všetko ste si mohli dokúpiť, v základe by ste to hľadali márne. Malo to jednu výhodu, nizučkú hmotnosť. Mazda MX-5 vážila len 940 kg, čo bola a aj dnes je fantastická hodnota. Problémom tak nebol ani výkon 86 kW. Tak ľahučké auto nechcelo byť čistokrvným športiakom, za cieľ malo priniesť radosť z jazdy aj obyčajným ľuďom. Jej dynamické vlastnosti neboli oslnivé, zrýchlenie na stovku za 8,1 sekundy a maximálka 203 km/h dieru do sveta nespravili, no na pohodovú jazdu viac nebolo treba. Ďalšia generácia prišla v roku 1997 a tá posledná sa začala vyrábať v roku 2005. Súčasťou poslednej generácie bola aj zaujímavá limitované edícia, v ktorej malá Mazda ponúkla výkon až 134 kW. No a na dvere klope štvrtá generácia, ktorá sa nám predstaví už 3. septembra tohto roku.

Tajomná, no príťažlivá

Na novú MW-5 –ku sa tešia mnohí motoristi. Paradoxne sa o nej veľa nevie. Známe je, že v Mazde spravili všetko preto, aby sa jej hmotnosť udržala pod hranicou 1 000 kg. No a o pohon sa postará dvojica nových motorov Skyactiv-G s objemom 1,5 a 2,0 litra, ktoré majú ponúknuť okrem výkonu aj slušnú spotrebu. Ďalší dôvod začať sa tešiť na jeseň.

Neviete sa novej Mazdy MX-5 dočkať? Potom tu máme čosi aj v našej PONUKE!