Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

Nová faceliftovaná Škoda Octavia: Prvé zábery – iná maska a zadná časť

Nová faceliftovaná Škoda Octavia je tu. Čo môžeme od novinky, ohlásenej ešte v roku 2019 očakávať? Prvé fotografie zachytávajú novinku v Alpách. Maskované línie už teraz odhaľujú zmenu imidžu. Ako sa ti páči nová maska a zadná časť? Nenechaj si ujsť špionážne zábery z testovania!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Nová faceliftovaná Škoda Octavia: Prvé zábery – iná maska a zadná časť
Zdroj:motor1.com

Automobilový portál motor1.com zverejnil pútavé zábery očakávanej úpravy svojho trháka. Na aké zmeny sa môžeme tešiť? Čo môžeme od modernizovanej novinky, ohlásenej ešte v roku 2019, očakávať?

Prvé špionážne zábery 2023 Škoda Octavia facelift.
Zdroj:motor1.com

Špionážne zábery

Facelift Škody Octavie je vždy dlhodobo očakávaným vylepšením úspešného modelu. Dvojica liftback a combi sa predviedla pri práci. Obe verzie vyzerajú aj s maskovaním v pohybe skvele. Posúď sám.

Prvé špionážne zábery 2023 Škoda Octavia facelift.
Zdroj:motor1.com

Zákazníci na vozidlá čakajú aj 1 rok

Štvrtá generácia modernej Škody Octavia čelila softvérovým problémom a v období pandémie ju zasiahol aj nedostatok čipov. V dôsledku dlhodobých problémov predaje skolabovali bez toho, aby sa dostali späť na normálnu úroveň.

Prvé špionážne zábery 2023 Škoda Octavia facelift.
Zdroj:motor1.com

Nedostatok dielov

Pretrvávajúci nedostatok dielov je spôsobený ruskou inváziou na Ukrajinu, kde sídli mnoho dodávateľov koncernu VW. Rýchly pohľad na špecializované fóra hovorí o budúcich majiteľoch, ktorí sa sťažujú na čakacie doby dlhšie ako 1 rok. Mladoboleslavská značka medzitým spustila cestné testy vozidla, ktoré vyzerá ako faceliftovaná verzia. Cez maskovanie možno predpovedať, čo sa na vzhľade zmenilo.

Testovanie faceliftovej Škody Octavia v Alpách

Špiónom populárneho portálu sa podarilo poslať do redakcie motor1.com viac ako 20 záberov, ktoré natočili v Rakúsku, kde bol liftback spoločne s combi verziou prichytený pri zdolávaní kľukatých horských ciest. Obe autá mali české značky a maskovanú prednú a zadnú časť. Testovacie vozidlá sa zdali byť veľmi podobné tým, ktoré vídame na cestách. Maskovanie však zakrýva dôležité časti a nové tvarové línie.

Prvé špionážne zábery 2023 Škoda Octavia facelift.
Zdroj:motor1.com

Detaily

Pri lepšom pohľade si možno všimnúť, že vozidlá jazdia nízko pri zemi a ťahajú meracie dynamometre. Bližší pohľad na liftback ukazuje Octaviu s brzdovými strmeňmi podobnými RS, ale 18-palcové kolesá Perseus pochádzajú z inej úrovne výbavy. Pokiaľ ide o combi, má oveľa menšie zliatinové kolesá a obyčajnú červenú farbu, ktorá sa snaží kamuflovať vozidlo pri testoch.

Prvé špionážne zábery 2023 Škoda Octavia facelift.
Zdroj:motor1.com

Elektrifikácia?

S blížiacimi sa predpismi Euro 7 nemá Škoda inú možnosť, ako vyladiť svoje benzínové a naftové pohonné jednotky, ktoré sú k dispozícii pre najpredávanejšie auto spoločnosti. S obrovským množstvom nevybavených objednávok, ktoré je potrebné vybaviť, je veľmi nepravdepodobné, že Škoda v dohľadnej dobe oficiálne predstaví faceliftovanú Octaviu.

Prvé špionážne zábery 2023 Škoda Octavia facelift.
Zdroj:motor1.com

Nedodané dodávky vs. Možnosť dostať Škodu Octavia facelift

Výrobca však môže už existujúcim „nevybaveným“ zákazníkom ponúknuť možnosť dostať  novú modernizovanú verziu. Mk4 sa začal predávať koncom roka 2019 a neočakávame, že facelift príde v roku 2023. Ostáva čakať ako sa bude vyvíjať situácia na trhu a ako sa mladoboleslavská automobilka pobije s meniacim sa trhovým prostredím. Pozri si špionážne zábery maskovanej faceliftovej verzie vo videu. Aké zmeny dizajnu cez maskovanie vidíš?

Zdroj: motor1.com

Video: Špionážne zábery z testovania faceliftovej Škody Octavia v Alpách

Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.