Drsná prestavba Toyoty MR2 Spyder na Lamborghini Veneno
Lamborghini Veneno vyrobené z Toyoty MR2 Spyder? Realita! Toto delo nie je novinka, napriek tomu ťa nenechá chladným. Hriešna prestavba na seba strháva pozornosť fanatikov netradičných prerábok a nielen. Dokonalá replika berie dych! Posúď sám.
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Veneno dokáže nemožné. Tomu zodpovedá cena. 3 milióny eur bez DPH. Táto drsná „low-cost“ prestavba Toyoty MR2 Spyder na Lamborghini Veneno ťa dostane. Cenovka pritom nestúpa do astronomických výšok.
Drsná prestavba Toyoty MR2 Spyder
Dá sa vytvoriť dokonalá replika mega superšportu, ktorej originál nestojí 3 milióny eur? Štúdio PS Modify z Thajska má na konte niekoľko úspešných prerábok, ktoré si získali celosvetovú pozornosť. Chlapci si hovoria custom car shop a stavajú ultramoderné superšportiaky zo starých športových áut. Repliky sa tešia mimoriadnej obľube. Výsledok? Celkom slušná práca. Posúď sám.
Ďalšie skvosty z dielne thajského študia
Replika Lamborghini nie je jediným superautom na výber v obchode. Existujú minimálne 2 repliky Ferrari – jedna postavená na základe Toyoty MR2 a druhá zo základu z Hondy Prelude. Zaujímavá je tiež replika Porsche Carrera GT a McLarenu. Väčšina vozidiel postavených týmto štúdiom je tiež svojím vlastným ručne vyrobeným originálom. Jednoduchý bodykit bol svojho času zárukou pozornosti. Zmenšené Lamborghini Veneno, postavené na základe Toyoty MR2, dostalo úplne individuálny body kit za približne 36 000 dolárov, v prepočte asi 34 000 eur. V úprave sú zahrnuté zmeny motora a prepracovaný interiér.
Parametre a cena originálu
Pomer výkonu a hmotnosti 1,93 kg/PS. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 2,8 sekundy. Maximálna rýchlosť 355 km/h. To sú len niektoré z parametrom šialeného Venena. Napodobenina luxusného roadsteru má všetky tromfy v rukáve. Je to verná kópia 1 z najkrajších karosérií Lamborghini vôbec a po druhé, výrobcom nie je predražená značka, ale známe štúdio zo severu Thajska.
Vychytávky
Čo osloví zákazníka, aby si kúpil toto vozidlo? Tieto unikáty sú rozhodne viac než len jednoduché prestavby, pretože najmä detaily ako elektrická kapota Venena, veľmi vydarené interiér s množstvom karbónu až maličkosti, akými sú dynamické ukazovatele, sú presvedčivé v každom ohľade.
Cena 34 000 eur
Podľa zverejnených záberov možno predpokladať, že si autor dal s výrobou náležitú námahu. Zatiaľ nie sú zverejnené oficiálne zábery kabíny a palubnej dosky. Ostatné časti však vyzerajú presvedčivo a pútavo. Sleduj video s finálnou podobou Lamborghini Venena na základe Toyoty MR2. Je cena 34 000 eur adekvátna k ponúkaným parametrom? Ako sa ti páči toto delo? Podeľ sa s nami o svoj názor v komentároch.
Zdroj: facebook.com/P.S. Modify Chonburi, techeblog.com,
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.