Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

10-ročná Octavia ako nová: Po dôchodcovi, 20 000 km, cena 9 999 €!

Raritná Škoda len za 9 999 €! Možno pri pohľade na túto mašinu nestratíš dych, to však neznamená, že ťa nezaujme. Top technický stav a nájazd len 20 000 km napriek veku! 10-ročná Octavia ako nová čaká na teba!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
10-ročná Octavia ako nová: Po dôchodcovi, 20 000 km, cena 9 999 €!
Zdroj:Mobile.de

Nie je to vrchol ponuky, ani sa nejedná o poslednú facelift verziu tohto úspešného modelu. Napriek tomu ťa nasledujúce zábery prinútia zbystriť pozornosť. Áno, toto je raritná Škoda Octavia, ktorú v tomto stave v ponuke áut na predaj len tak nenájdeš.

Škoda Octavia ako nová Raritná Škoda len za 9 999 €! Možno pri pohľade na túto mašinu nestratíš dych, to však neznamená, že ťa nezaujme. Top technický stav a nájazd len 20 000 km napriek veku! 10-ročná Octavia ako nová čaká na teba!
Zdroj:mobile.de

Výbava

Čo ešte toto auto rozhodne nemá? Plnú výbavu. V podstate ide o dokonale „oholenú“ verziu, ktorú dôchodca, jediný majiteľ v histórii vozidla, poctivo garážoval a doprial jej skvelé podmienky na zachovanie stavu, takmer ako nového, vozidla. Jeho úmysly neprekazil ani dátum narodenia v roku 2012. Tento model má na svojom konte 10 krížikov a stále vyzerá skvele. Posúď sám!

Raritná Škoda len za 9 999 €! Možno pri pohľade na túto mašinu nestratíš dych, to však neznamená, že ťa nezaujme. Top technický stav a nájazd len 20 000 km napriek veku! 10-ročná Octavia ako nová čaká na teba!
Zdroj:mobile.de

Nedostatok, ktorý možno odpustiť

Ak sa ti zachcelo príplatkového balíka, pri tomto exemplári si neprídeš na svoje. Tento model je unikátny aj tým, že sa dnes nič podobné, tak nevybavené, snáď ani nevyrobilo. Ak by v dnešnej dobe niektorá automobilka vyrobila a ponúkala automobil v tejto podobe, veľké šance na jeho uchytenie sa na trhu by nemala. Vysvetliť sa to dá jednoducho na príklade s elektrickými oknami.

Nič podobné sa nevyrába

Je dnes toľko zákazníkov, ktorí uprednostňujú elektrické otváranie okien, že by sa automobilke pre tých pár zákazníkov, ktorí uprednostňujú manuálne otváranie, výroba neoplatila a nebola by rentabilná. Automobilky tak z ekonomických dôvodov ponúkajú v základe väčší, nie menší štandard.

Škoda Octavia ako nová - interiér
Zdroj:mobile.de

Škoda Octavia Classic

Neexistuje výstižnejšie pomenovanie ako Škoda Octavia Classic. Dostala 1,4 motor bez turba s výkonom len 80 koní. To však nie je všetko. Dostaneš len nutnú výbavu.Čiže takú, s ktorou vieš zapnúť motor a jazdiť. V najzákladnejšom základe figurujú plechové kolesá, základný červený lak, ktorý sa ponúkal väčšinou ako jediný bez príplatku.

Škoda Octavia ako nová
Zdroj:mobile.de

Interiér

Jedným slovom. Jednoduchý. Elektricky ovládané okno. Minimalistický dizajn a len nutné vybavenie. Rádio ako bonus. Áno, tento súčet vlastností môže pôsobiť neatraktívne. To však má aj svoju silnú stránku. Dôchodca si dokonca nekúpil nič naviac, okrem predných hmloviek a vyššieho modelu rádia. Na tých 20 000 najazdených kilometrov mu táto výbava úplne stačila.

Škoda Octavia rarita na predaj ako nová - nájazd len 20 000 km (inzerát)
Zdroj:mobile.de

Cena

Najlepšia vlastnosť? Extrémne príjemná cena. Škoda Octavia v stave ako nová je na predaj za bezkonkurenčnú cenu len 9 999 eur! Netreba podceniť fakt, že na automobile nenájdeš žiadnu chybu ani vizuálny defekt, či iné poškodenie. Je to proste nová Octavia v najlepšej možnej cene. Ako sa ti páči? Podeľ sa s nami o svoje postrehy pri pohľade na túto Škodu Octavia II. po jedinom majiteľovi, dôchodcovi, ktorý ju svedomito držal len pre teba!

Technické údaje:

Stav: Jazdenka

Dátum prvej registrácie: 06/2012
Prevodovka: Manuálna
Palivo: Benzín
Počet najazdených km: 20 000 km
Výkon: 59 kW (80 PS)
Objem: 1 390 ccm
Počet sedadiel: 5
Počet dverí: 4/5
Emisná trieda: Euro5
Počet majiteľov vozidla: 1
STK: 05/2024
Farba: Červená
Stav vozidla: Nikdy nebúrané
Kategória: Limuzína
Krajina: Nemecké vyhotovenie (model určený pre nemecký trh)
Spotreba: ca. 5,7 l/100km (kombinovaná)
               ca. 7,1 l/100km (mesto)
               ca. 4,9 l/100km (mimo mesto)
CO₂ Emisie: cca. 134 g/km (kombinovaná)
Základný typ paliva: Benzín
Typ interiéru: Látka, Čierna
Trieda energetickej účinnosti: C

 Zdroj: Mobile.de


Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.