Čo majú spoločné Peugeot a Novak Djokovič?

Slávny tenista Novak Djokovič podľahol vábeniu elegantnej francúzskej automobilky. Konkrétne jeho vynovenému modelu 508. Aké zmeny sa v 508-mičke udiali a čím dokázal osloviť jedného z najlepších tenistov planéty?

Prestížny, úsporný, elegantný

Už pôvodná verzia Peugeotu 508 zožala veľa slávy. Niet divu, nahradila verzie 407 a 607, ktoré mali v láske hlavne milovníci pekných automobilov. Priniesla elegantné tvary, komfort a priestor. Napriek tomu, že 508-mička sa narodila len v roku 2011, už o 3 roky neskôr sa dočkala prvej dávky zmien. Tie sú síce menšie, no o to efektívnejšie.

Výraznejšími zmenami si prešla predná maska. Tá pôsobí mohutnejšie, aj vďaka horizontálnejšie sklonenej kapote. Významnou technologickou zmenou si prešli predné svetlá. Už všetky fungujú na báze LED diód, denné, hmlové svetlá a aj smerovky. Zmenami prešli zadné svetlomety a modernizovaná 508-mička sa badateľne inšpirovala menšou, no populárnejšou 308-mičkou. Celkovo pôsobí prémiovejším a luxusnejším dojmom.

Krajší a lepší interiér

Veľké zmeny sa diali aj vnútri. Novinkou je 7 palcový multifunkčný displej. Zaujímavými prvkami výbavy sú cúvacia kamera a senzor mŕtveho uhla. Pribudol aj menší odkladací priestor pred vodičom. Vzhľadom na dotykový displej zmizol ovládací panel a na jeho miesto si môžete odložiť drobnosti, napríklad kľúče či drobné.

Lepšie motory

Veľké veci sa diali aj pod kapotou. Základný benzínový motor 1,6 THP dostal do vienka ďalších 9 koní. Novinkou je aj motor 2,0 BlueHDI, ktorý bude k dispozícií v dvoch výkonnostných verziách. Tá prvá ponúkne 150 a druhá až 180 konských síl. No a Novaka Djokoviča najviac zaujala hybridná verzia RXH. Ponúka hneď dve výhody. Tou prvou je pohon všetkých štyroch kolies. A druhou fantastická spotreba. Je len veľmi málo áut, s ktorými dokážete jazdiť za 3,3 litra nafty/100 km. Tak čo, dostane nová 508-mička nielen Djokoviča, ale aj vás?

Ak sa vám predsa len páči pôvodná 508-mička viac, pozrite sa na niektorú aj v našej PONUKE!