Dávid Kern2 min. čítania
Vytvorený:

Jubilejná Dacia Logan v limitovanej edícií

Dacia Logan je žijúcou legendou v kategórií lacných automobilov. Pred niečo viac ako 10 rokmi bolo takmer nereálne postaviť schopný automobil s cenou okolo 5 000 eur. Dacia výzvu prijala, aj keď bola koncová cena o niečo vyššia, šlo a dodnes ide o jedno z cenovo najdostupnejších automobilov na našom trhu. Pokiaľ je pre vás klasický Logan primálo, budete si môcť prilepšiť kúskom z edície 10th Anniversary.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Jubilejná Dacia Logan v limitovanej edícií

Dacia Logan je žijúcou legendou v kategórií lacných automobilov. Pred niečo viac ako 10 rokmi bolo takmer nereálne postaviť schopný automobil s cenou okolo 5 000 eur. Dacia výzvu prijala, aj keď bola koncová cena o niečo vyššia, šlo a dodnes ide o jedno z cenovo najdostupnejších automobilov na našom trhu. Pokiaľ je pre vás klasický Logan primálo, budete si môcť prilepšiť kúskom z edície 10th Anniversary.

Zo škaredého káčatka dobrá gazdiná

Kedysi bol pôvodný Logan považovaný za mimoriadne odpudivý a dizajnovo nepodarený automobil. Treba žiaľ povedať, že šlo o oprávnenú kritiku. Veľa krásy nepobral, jeho modernizovaná verzia je na tom výrazne lepšie. A práve z nej vychádza aj limitovaná edícia výročného Loganu.

Drobné zmeny, lepšie auto

Mnoho zmien je len kozmetických. Zmenili sa predné svetlomety, zadný nárazník, za jednu z významnejších zmien môžeme označiť osadenie smerových svetiel do spätných zrkadiel. Pre zberateľov bude mať hodnotu aj malá plaketa, označujúca že ide o jeden z 2 000 výročných Loganov.

Pomerne výrazné zmeny sa dotkli interiéru. Zmenou prešla palubná doska, ktorá je prevzatá z Renaultu Symbol. Nie je žiadnym tajomstvom, že Daciu má pod palcom práve Renault, ktorý tak získal dcérsku automobilku zameranú na cenovo najdostupnejšie automobily, nadväzujúce na slávny Renault 21. Ďalšou zmenou sú dekoračné lišty prahov dverí, tempomat či kožou obšitý volant. Z praktického hľadiska poteší aj umiestnenie otvárania okien dverí priamo na ne, tie zadné sú však ovládané zo stredového tunela naďalej.

Motory sú verné tradícií

Ponuka motorov sa v limitovanej edícií nezmenila. Okrem nového a úsporného trojvalca 0,9 TCe si môžete vybrať aj klasický benzínový štvorvalec s objemom 1,2 litra, s ktorým bude stáť výročný Logan 9 400 eur. Pokiaľ by ste brali skôr naftový motor, je tu pre vás populárny 1,5 litrový diesel, s ktorým to bude 11 300 eur. Iste, lacný Logan už až tak lacný nebude, dostane však pomerne hodnotnú výbavu a detaily, ktoré potešia. Jedinou smolou je fakt, že všetkých výročných 2 000 kusov Dacia rozpredá v rodnom Rumunsku. Nuž, z dovolenky si možno ako suvenír donesiete aj nové auto.

Jubilejná Dacia Logan v limitovanej edícií
Jubilejná Dacia Logan v limitovanej edícií
Jubilejná Dacia Logan v limitovanej edícií
Jubilejná Dacia Logan v limitovanej edícií
Jubilejná Dacia Logan v limitovanej edícií
Jubilejná Dacia Logan v limitovanej edícií
Jubilejná Dacia Logan v limitovanej edícií
Jubilejná Dacia Logan v limitovanej edícií
Jubilejná Dacia Logan v limitovanej edícií

Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.