Lotus Emira: už vieme koľko bude mať koni motor AMG
Lotus už dávnejšie ukázal model Emira, ale zatiaľ bol skúpy na technické informácie a na základné detaily o tomto modeli, avšak teraz už je niekoľko faktov známych. Poznáme nielen výbavu, ale aj to, aké výkony budú mať jednotlivé motory. A to vrátane úvodnej First Edition.

Kým spočiatku sa hovorilo, že na spustenie výroby bude mať Emira výlučne V6-tku s objemom 3,5 litra a pôvodom v Toyote, situácia sa zmenila a už od začiatku bude aj prvá edícia dostupná s motorom so štyrmi valcami, ktorý dodáva Mercedes-AMG.
Motor od Toyoty má prepĺňanie a dosahuje výkon 294 kW (400 k). Krútiaci moment vrcholí hodnotou 420 Nm. Tento motor bude dostupný nielen s automatickou prevodovkou, ale aj so 6-stupňovým manuálom. Je jasné, že štvorvalec od AMG bude mať trochu nižšie hodnoty.

Dvojliter, ktorý inak funguje v A45 AMG má výkon upravený na 265 kW (360 k), čo je výrazne menej ako má v pôvodnom modeli. Tam má až 310 kW (421 k). Avšak štvorvalec by nemal presahovať, ani v Emíre, výkon šesťvalca. Najmä keď šesťvalec bude ešte viac obmedzený počtom kusov, ktoré uzrú svetlo sveta. Dvojlitrový motor M139 bude prispôsobený na použitie v malom športovom aute a zníženie výkonu je následkom iného umiestnenia v karosérií. Motor je umiestnený za prednými sedadlami a tomu sú prispôsobené všetky detaily. Kde sa však stratilo 45 kW (61 k) je naozaj otázne. Pri prispôsobení motoru tak zaniklo to, čo inak produkujú niektoré základné motorizácie mestských áut. Veď je to výkon väčší ako má Dacia Spring.

Emira Frist Edition bude mať štandardne 20-palcové zliatinové kované disky s dvojfarebným povrchom. Na želanie, bez príplatku, budú tieto disky celé čierne, alebo celé strieborné. Kým vonku môže budúci majiteľ vybrať jednu zo 6 farieb, interiér má až 7 farebných kombinácií. A ponúkne tiež matné chrómové povrchy, či biele nepriame osvetlenie a tiež 12-smerové elektricky nastaviteľné sedadlá. V základnej ponuke bude tiež Apple CarPlay a Android Auto. Do základnej výbavy Frist Edition sa dostali aj balíky Drivers package, Design package a Convenience package.
Kým Emiru Frist Edition je možné objednať už od ôsmeho apríla, ostatné verzie sa na trh, teda aspoň do objednávkových formulárov, dostanú až na jar budúci rok. Emira Frist Edition so štvorvalcovým motorom by mala stáť od 80 000 eur a so šesťvalcom od 90 000 eur.


Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.