Škoda Octavia Combi: Top stav pri nájazde 537 000 km!

Existujú modely áut, o ktorých sa tradujú príbehy a celé desaťročia potvrdzujú svoje výnimočné kvality. Dĺžka životnosti a dobrý technický stav aj pri väčšom nájazde patrili k vyzdvihovaným vlastnostiam Škody Octavia 1. generácie. Ani povestná „trojka“ sa však nenechá zahanbiť.

Nájazd 537 000 kilometrov

Modelové rady, ktoré sú postavené na platforme MQB, pravidelne zažiaria v ponuke áut na predaj. Ani s väčším nájazdom nepatria do starého železa a tešia sa relatívne dobrému zdraviu. Kúpa jazdenky, ktorá už niečo vydržala, nemusí byť krokom vedľa. Ako najlepšie overiť výdrž a kvalitu automobilu? Najlepšie je podrobiť ho dlhodobej skúške jazdením v reálnych podmienkach. Tento test môže odhaliť skutočne výnimočné modely. Takým príkladom je aj dnešný kandidát.

Top stav aj pri nájazde pol milióna km!        

Ak sa určitý model pohybuje na trhu dlhšie ako 5 alebo 10 rokov, už možno posúdiť aj to, ako odoláva zubu času a či dokáže zvládať dávku pravidelného nájazdu. Ak nájdeš v ponuke áut exemplár s najazdenými stovkami tisíc kilometrov, môžeš predpokladať, že ťa životnosťou nesklame. Po Octavii II, ktorá tiež potvrdila skvelé výsledky a pravidelne sa objavuje v dobrom technickom aj s vyšším nájazdom na tachometri, sa v ponuke áut na predaj pred časom objavila aj odolná trojka.

72 000 kilometrov ročne

3. generácia je na trhu už 10 rokov, takže už možno realisticky zhodnotiť kvality aj v dlhodobom horizonte. Ide o najviac ojazdenú Octavia 3. generácie, ktorá je na predaj a možno aj najviac ojazdenú jazdenku zo všetkých generácií. Áno, je možné nájsť podobne jazdené kusy, ale nájazd viac ako pol milióna kilometrov a tak dobrý technický stav po 7,5 rokoch u ostatných ponúk nenájdeš. Tento nájazd znamená, že majiteľ na ňom najazdil ročne priemerne 72 000 kilometrov, čo už možno považovať za zodpovedný a ukážkový test odolnosti.

Dobrý technický stav aj po takmer 8 rokoch

Necelých 8 rokov môže také tempo zvládnuť práve GreenLine variant s motorom 1,6 TDI. Výkonom a rýchlostnými parametrami tento typ práve nevynikal. Čím bola táto špecifikácia povestná? Táto špecifikácia dokázala jazdiť s nízkou spotrebou nafty. Nešlo o model, ktorý priťahoval pozornosť vzhľadom, či parametrami, má však svoje tromfy, ktorá vedia zákazníkov presvedčiť o kúpe dodnes.

Najviac jazdená Škoda Octavia III Combi

Okrem toho, že z praktických dôvodov má táto combi verzia potenciál a nestráca popularitu celých 10 rokov na trhu, poteší aj výbavou. Nový majiteľ ocení spoľahlivú navigáciu a dlhý rad detailov. Na vozidle sa objavia aj škrabance z bežnej prevádzky. Sedadlá, volant, ani ďalšie časti však nenapovedajú, že by šlo o vozidlo s vyšším nájazdom. Na základe dokumentácie a pravidelného servisu možno povedať, že tento kúsok vyzerá prekvapivo zachovalo. Tento kúsok sa objavil na predaj na nemeckom portáli mobile.de za cenu 6 836 eur.

Spaľovacie motory

Nikto z nás nevie ako sa zmení súčasný spôsob pohonu. Názor verejnosti na elektromobily však nenasvedčuje, že by došlo k výraznejším zmenám a tak možno aj v budúcnosti budú mať šancu spoľahlivé spaľovacie motory. Na odolnosť 4. generácie si ešte počkáme. Dovtedy môžeme obdivovať zaujímavú schopnosť zachovania si nízkeho opotrebenia u predchádzajúcich generácii.

Kategória: Combi
Pôvod: Vyrobená v EU
Najazd: 537 166 km
Výkon: 81 kW, 110 koní
Druh paliva: Nafta

Spotreba (kombinovaná): cca 3,2 l/100 km

Spotreba  (mesto): cca 3,8 l/100 km

Spotreba (mimo mesto): cca 3,0 l/100 km 

Emisie CO₂: Cca. 85 g/km (kombinované)
Počet dverí: 4/5
Emisná trieda: Euro 5
Prvá registrácia: 08/2014
Rok výroby: 2014
Klimatizácia: Áno

Farba (výroby): Čierna
Farba: Čierna metalíza

Všeobecné technické informácie:

Počet valcov: 4
Prevodovka: 6 stupňov, manuálna prevodovka
Palivová nádrž: 50 litrov

Rozmery (D x Š): 4659 x 1814 cm
Rázvor: 2 686 cm

Pohotovostná hmotnosť: 1 197 kg

Celková hmotnosť: 1 850 kg
Maximálna nosnosť ťažného zariadenia: 1 000 kg (nebrzdený 640 kg)

Zdroj: Mobile.de