BMW X2 GoldPlay je edícia so zlatými prvkami
BMW ukázalo novú sériu modelu X2. Špecialita sa bude schovávať za označením GoldPlay a ponúkne niekoľko zlatých detailov, ktoré ho odlíšia od ostatných verzií modelu. Toto bude len o vizuále auta, nie o zmenách pod kapotou.

Hlavným rozoznávacím znamením teda budú detaily, v ktorých sa vraj skrýva diabol. Tými zásadnými sú lemy masky chladiča v zlatom odtieni. Rovnakú farbu majú aj kryty spätných zrkadiel a vybrané časti zliatinových diskov. Veľkou zmenou sú grafiky na oboch stranách so zaujímavým tvarovaním.

Rovnaké vylepšenia sú viditeľné aj v interiéri. Kontrastné prešívanie je zlaté, zlaté prvky sú na dverových výplniach. Rovnaký tvar ako má grafika na bokoch vozidla zvonka je tiež na lište pred spolujazdcom. Tým previaže zovňajšok s interiérom ešte viac. Základná farba pre GoldPlay je zelená San Remo, ktorá doteraz nebola pre X2 dostupná.

Ak niekomu vadí až príliš veľa zlata, tak môže siahnuť po možnosti obmedzenia tejto farby. To však znamená zlaté prvky iba na diskoch, ale tiež odstránenie zelenej farby, ktorá je pri X2 exkluzívna pre tento balík výbavy. Základ bol však jasný, pôvodná verzia bola predsa s balíkom doplnkov M, čo vidno aj na nárazníkoch. Štandardne bude GoldPlay na 19-palcových zliatinových diskoch, ale za príplatok môžu mať priemer až 20 palcov.

Na trhy sa X2 GoldPlay dostane už v marci tohto roka a výrobca zatiaľ nehovoril o množstevnom obmedzení. Tiež nepadlo slovo o obmedzení ponuky motorov. V ponuke teda bude aj plug-in hybrid xDrive25e, ktorý má celkový výkon 162 kW (220 k) a krútiaci moment 385 Nm. Papierový dojazd plug-in hybridu je 50 kilometrov na plné nabitie.


Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.