Aj Alpina B8 dostane podsvietenú masku ako facelift základného modelu
Alpina používa BMW ako dodávateľa základného, v podstate, polotovaru, ktorý ďalej zušľachťuje. A keďže BMW ukázalo len nedávno vylepšenú verziu Osmičky Gran Coupe, tak bolo len otázkou času, kedy sa zmeny premiernu do modelu Alpina B8.
Jozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Inovovaná verzia Alpiny B8 sa začne predávať už v júli a bude stáť od 162-tisíc eur. Takže tu sa toho veľa nemení. Najväčšou zmenou zovňajšku, oproti pôvodnej verzii sú teda, zvonka, podsvietené prvky masky chladiča. Pre Alpinu bude exkluzívnymi odtieňmi zelená a modrá farba, ktoré sú pre úpravcu naozaj charakteristické.
Ale tieto dve farby nie sú jedinými, ktoré Alpina ponúka. Zákazník si môže vybrať akú farbu bude chcieť a v ponuke budú aj matné odtiene zo vzorkovníka BMW a BMW Individual. Veľké Gran Coupe dostane tiež veľké disky s dvadsiatimi lúčmi. Pneumatiky vpredu majú rozmer 245/35 R21 a vzadu dokonca 285/35 R21. V ponuke úpravcu budú aj rovnaké disky s priemerom 20 palcov, ktoré ideálne zastúpia funkciu zimného setu.
Vnútri sú tiež zmeny faceliftu rovnaké ako v prípade základného modelu. To teda hlavne znamená nový displej v strede prístrojovej dosky, ktorý je trochu väčší. Nie je väčší plochou, ale má menšie čierne okraje. Samozrejmosťou je druhý displej pred vodičom, ktorý nahradzuje kedysi štandardné okrúhle ukazovatele rýchlosti a otáčok.
Alpina siahla aj na ovládač iDrive, ktorý má vo svojom Crafted Clarity prevedení vygravírované logo úpravcu. Ako pri každom vylepšení sa Alpina zamerala aj na prečalúnenie interiéru a zdôrazňuje, že každý volant je prečalúnený ručne pravou kožou.
Alpina B8 Gran Coupe využíva rovnaký výkon 4,4-litrového motora V8 s dvomi turbami ako má BMW M8 Competition. To znamená 460 kW (625 k) a krútiaci moment tiež veľmi okúzľujúcich 800 Nm. Motor je spojený s automatickou osemstupňovou prevodovkou. Na stovke je Alpina B8 za 3,4 sekundy a maximum je obmedzené na 325 kilometrov za hodinu.
Hlavným rozdielom medzi BMW M8 Competition Gran Coupe a Alpina B8 Gran Coupe je to, že Alpina stavia autá trochu mäkšie a nie tak nekompromisné ako práve Competition od BMW. Aj to je použiteľné denno-denne, ale Alpina pridáva komfortné nastavenie.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.