Toto je VW so spotrebou 1 l/100 km!

Automobilky sa stále snažia čo možno najlepšie vysporiadať s dilemou, ako účinne a efektívne znížiť spotrebu svojich automobilov. Riešenia sú niekedy viac či menej úsmevné. Dôvod? Takmer všetky tieto pokusy majú svoj pôvod v najrôznejších konceptoch s futuristickými tvarmi. VW XL1 je však o niečo iný, napriek netradičnému dizajnu by v bežnej premávke nemusel vyzerať až tak okato!

Za 1,5 eura na 100 km?

Bájna méta spotreby menšej ako 1 l/100 km je teoreticky pokorená. VW je známy svojimi pokusmi na poli hospodárnych automobilov už dlhodobo. Mnoho priaznivcov motorizmu si iste spomína na malé Lupo, ktoré dokázalo jazdiť za vtedy nevídané 3 l/100 km! Nemci chceli hranicu posunúť a vďaka konceptu XL1 sa to aj podarilo.

Spolupráca nafty a elektriny

Extrémne nízka spotreba bola dosiahnutá práve kombináciu nízkoobjemového dieslového motora a malého elektromotora. Oficiálna spotreba prototypu XL1 je 0,9 l/100 km. Testy a praktické skúsenosti však ukázali, že v bežnej premávke je táto hodnota mierne optimistická a XL1 jazdí na hranici približne 1,5 l/100 km. Je to stále veľmi dobrá spotreba, no nie každý by podstúpil niektoré kompromisy. Prvým je cena. 110 000 eur nie je málo, za to si dnes postavíte aj menší domček spolu s pozemkom. Iste, vyrobí sa len 250 ručne vyhotovených kusov, za podobné peniaze si však môžete kúpiť úsporný diesel, poriadne rýchly benzíňak a zvyšok vám ostane na palivo na dlhé roky. A druhým kompromisom je, že v úspornom VW sa odveziete len dvaja.

Výkon? Kto?

Iste, ide o auto, ktoré má byť predovšetkým úsporné, avšak vyšší výkon by nebol na škodu. XL má 0,8 litrový dieselový motor s výkonom 47 koní, ďalších 27 koní dodáva elektromotor. Ak by ste šli len na baterky, dostali by ste sa 50 km z domu. Maximálka je 160 km/h a na stovku to trvá 12,6 sekundy. Takže žiadna sláva. Napriek spomínaným neduhom má VW XL1 už svojho prvého pyšného majiteľa. Určite ide o zaujímavý automobil, no ak by sme si prepočítali nadobúdaciu cenu spolu s nákladmi na palivo, ktovie koľko desiatok rokov by XL1 musel slúžiť, aby sa skutočne oplatil.