Nové Mini bude mať 5 dverí!

Klasické Mini, ktoré bolo dvorným automobilom jedného z najvýznamnejších Britov všetkých čias, Mr. Beana, si prešlo veľmi dlhou cestou. Od roku 1959 sa vždy vyrábalo ako 3 dverové malé autíčko. Bolo imidžové, štýlové a vrtké. A bude aj praktickejšie ako doteraz. Vďaka ďalšiemu páru dverí!

5 dverí tu bolo, ale nie pri klasike!

Pozorní autofil bude v zlomku sekundy namietať, že 5 dverí pri Mini novinka nie je. Bol tu Countryman, Clubman, to je pravda, ale klasický Cooper ešte nie. Ale všetko sa to zmení koncom tohto roka, konkrétne na jeseň, kedy je naplánované zahájenie predaja 5 dverového Coopera.

Väčší. Aj lepší?

Typický Mini Cooper vodiči milovali nielen pre jeho vzhľad a miniatúrnu veľkosť, ale aj obratnosť a ostré jazdné vlastnosti. Mini nie je nadarmo pod ochrannými krídlami giganta BMW, tí by si nejaký šrot na svedomie nezobrali. Lenže tam, kde pribudne dvojica dverí musia pribudnúť aj centimetre. A malé Mini narástlo celkom dosť. Na dĺžku sa natiahlo o 16,1 cm, na výšku o nepatrného 1,1 cm, šírka ostala nezmenená. Samozrejme sa predĺžil aj rázvor medzi nápravami, o 7,2 cm. To poteší hlavne cestujúcich na zadných sedadlách. Napriek väčším rozmerom by malo mať Mini svoje tradičné jazdné vlastnosti. A konečne nebude v porovnaní s obyčajnou Fabiou vyzerať ako anorektik. Z praktického hľadiska väčšie rozmery potešia aj v batožinovom priestore, ktorého objem narástol na 278 l. Nie je to najviac, chalupári do neho kosačku asi nenaložia, no je to oveľa lepšie ako pri predchodcovi.

4 motory pre každého

Ponuka motorov bude obsahovať 4 kúsky, ktoré však vyhovejú skutočne každému. Základným pohonným agregátom bude 3 valec s objemom 1,5 litra a výkonom 136 koní. Na základný motor viac než dobré parametre, ale pamätajte, Mini jednoducho musí byť svižné, inak to Mini nie je. S týmto motorom to dá na stovku za 8,2 sekundy a maximálka je 207 km/h. Potešujúca bude spotreba, len 4,8 l/100 km. Športovcov zaujme 2 litrový štvorvalec so 192 koňmi pod kapotou. S touto náložou výkonu zrýchli len za 6,9 sekundy a dá to na 232 km/h pri spotrebe rovných 6 l/100 km. No a druhá dvojica motorov zaujme priaznivcov nafty. Ak dáte za nový Mini Cooper všetky svoje úspory a budete chcieť šetriť kde sa dá, siahnite po 1,5 litrovom diesli s výkonom 116 koní. Ani on nie je žiaden slimák, 203 km/h a zrýchlenie za 9,4 sekundy nie sú vôbec zlé hodnoty. A to sme ešte nespomenuli spotrebu, fantastických 3,6 l/100 km! Chcete niečo úsporné a zároveň výkonné? Naftový 2 liter s výkonom 170 koní bude pre vás ako stvorený. Maximálna rýchlosť 225 km/h, na stovku len za 7,3 sekundy pri spotrebe 4,3 l nafty na 100 km, to nie je sen. Aj keď sa tomu verí len veľmi ťažko.

To najlepšie z malých áut

Je jasné, že Mini nikdy nebude tak masovo rozšírené, ako taká Fabia, Fiesta či Golf. Za kvalitu, imidž a v neposlednom rade fantastické jazdné vlastnosti sa totiž platí. V prípade nového Coopera od takmer 20 000 eur vyššie. A za podobnú cenu môžete mať už veľmi slušné auto zo strednej triedy, nie špunta do mesta. Mini hrá na city, emócie a dá vám niečo, čo mnohé iné autá nedokážu. Radosť z jazdy a pocit jedinečnosti. Stojí to za to aj vám?

Pokiaľ sa Mini páči aj vám, mrknite na našu PONUKU!