Kia Niro prichádza s radikálnejšími tvarmi
Kia predstavila novú generáciu modelu Niro. Doteraz bol vizážou skôr nenápadným presúvadlom, ale nová generácia má práve túto charakteristiku poriadne zmeniť. Auto, ktoré patrí medzi najväčšie modely crossoverov segmentu B prichádza vo svojej druhej generácii.
Jozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Nová generácia malého crossoveru už nebude taká obyčajná, prešla totiž na štýl, ktorý má aktuálne aj väčší model Sportage. Nový štýl prospel aj tomuto autu a vyzerá nozaj moderne. To hovorí predná časť s výrazne dynamickejšími líniami a tiež s úzkou maskou chladiča. Svetlá sú výrazne tvarované a ich spodná časť reflektuje tvar denného LED svietenia.
Niektoré línie dokonca akoby z oka vypadli konceptu HabaNiro. Je to celkom logické, keďže práve ten bol predzvesťou novej generácie auta. Veď v názve mal odkonca neklamný znak toho, čo bude nasledovať. A treba uznať, že naozaj niektoré časti vyzerajú tak, akoby prišli priamo z konceptu.
Automobilka vo veľkom využíva dvojfarebné schémy, ktoré nie sú len na karosérii kombinované so sivými lištami, ale tiež na niektorých druhoch zliatinových diskov. Aj tie sú inšpirované konceptom, ale sú trochu menej agresívne. Netreba im, na sériovom produkte, červené prvky.
Rozhodne výborným krokom je nový interiér, ktorý ponúka modernejšie technológie a tiež vzhľad. Dvojramenný volant vyzerá pri až trochu futuristickej prístrojovej doske naozaj výborne. A krokom vpred budú určite aj nové displeje. Klimatizácia si však zachovala samostatné miesto a už má dve zóny, na rozdiel od predchodcu.
Na radenie režimov prevodovky má nové Niro otočný prepínač. Okolo neho sú reálne tlačidlá na vyhrievanie a vetranie sedadiel, ale tiež na vyhrievanie volantu, automatické pridržanie auta pri rozbehu a tiež parkovací systém.
Automobilka o Nire hovorí ako o ekologicky vyrábanom aute. Potvrdzuje to aj fakt, že stropnica je vyrobená z recyklovaných tapiet a látka na sedadlách zase využíva Bio PU, ktorý má prvky z eukalyptových listov. Koaly budú mať radosť. Farba na obkladoch dverí je zase na vodnej báze a nepoužíva teda nebezpečné chemikálie.
O technických špecifikáciách automobilka nič neprezradila. Ale dá sa očakávať použitie litrového trojvalca, ale tiež hybridného systému a tiež elektrickej verzie, ktorá by mala byť ešte lepšia ako tá súčasná, ktorá ako elektromobil funguje znamenite.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.