Corvette Z06: nová verzia má atmosféru a 8600 otáčok
Koncern GM už dávnejšie zišiel z cesty označovania Corvette ako Chevroletu. Už je to len Corvette. To stačí. A na toto meno nadväzujú jednotlivé verzie. Kým bežný model je v ponuke už od roku 2019, teraz prichádza výkonnejšia a extrémnejšia verzia s označením Z06.

Už pri predstavení bolo jasné, že základná verzia C8, čo je označenie generácie športového vozidla, šprintuje na stovku podobne rýchlo ako vrcholná verzia ZR1 predchodcu C7. A teraz prichádza niečo, čo ešte aj tieto údaje zatieni megalomanským spôsobom.
Nový model Z06 bude mať nový motor, teda novú verziu označenú ako LT6 V8. Automobilka hovorí, že práve toto bude najvýkonnejšia atmosférická pohonná jednotka bežne dostupná v sériovom aute. Motor má objem 5,5 litra a je odvodený od motora použitého v pretekárskom špeciáli C8.R.

Najvyšší výkon motora je naozaj slušných 500 kW (679 k) pri 8 400 otáčkach motora za minútu. Pritom obmedzovač zasiahne až o 200 otáčok vyššie. Krútiaci moment 623 Nm je dostupný pri 6 300 otáčkach. Motor v strede a pohon zadnej nápravy tiež zlepšujú trakciu, čo znamená, že na 96 kilometroch za hodinu, čiže 60 míľach je Z06 za 2,6 sekundy. Motor má plochý kľukový hriadeľ, piesty z kovaného hliníka a kľuky z kovaného titánu. To všetko kvôli úspore hmotnosti a vyšším otáčkam.
Nový motor však potrebuje viac vzduchu na chladenie. To znamená, že predná časť je prepracovaná tak, aby privádzala viac vzduchu do stredového výmenníka. Automobilka tiež rozšírila nápravy takmer o 8 centimetrov, kvôli lepšej stabilite.

V zadnej časti je zase nový nárazník so štvoricou koncoviek. GM tvrdí, že konštruktéri v Corvette strávili dva roky dolaďovaním výfukových potrubí tak, aby mala táto verzia najbrutálnejší zvuk zo všetkých.
Z06 má teda aj aerodynamický balík a dostane najväčšie kolesá, ktoré boli sériovo na Corvette dávané. Vpredu bude mať 20-palcové, vzadu ešte o palec väčšie. Z06 bude mať aj iné nastavenie podvozku ako klasická verzia, ale v rámci nastaviteľných tlmičov bude hneď niekoľko rôznych režimov, z ktorých sa bude dať vybrať aj komfortnejšie odpruženie. Pre tento model sú aj väčšie brzdy.

Ale to nie je všetko. Corvette ponúkne aj balík nazvaný Z07 Performance Package. Ten ponúkne vylepšený magneticky nastaviteľný podvozok so softvérom Magnetic Ride Control 4.0. V balíku sú tiež lepivé pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2R, ktoré budú špeciálne určené pre Corvette Z06. Za ďalší príplatok budú tieto pneumatiky môcť byť namontované na karbónových diskoch. Tie znížia neodpruženú hmotnosť až o 20 kilogramov.

Automobilka tvrdí, že pri meraní preťaženia dosiahla táto verzia Corvette až 1,22 G a pri 300-kilometrovej rýchlosti má prítlak 360 kilogramov bez nutnosti extrémneho zadného krídla. V príplatkovej výbave bude ešte niekoľko zaujímavých prvkov ako ostro červený interiér a tiež mnoho karbónových doplnkov nielen vonku, ale aj vnútri.
O výrobe General Motors oznámil len to, že prvé kusy môžu k zákazníkom prísť v lete 2022, ale všetko bude záležať aj od toho ako sa vyvinie situácia okolo zdravotných problémov na všetkých kontinentoch a tiež ako dopadne kríza spôsobená nedostatkom čipov.


Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.