Tento Golf s motorom 1,9 TDI dal skoro 1 milión km! Za 875 €!
Dnešná doba je extrémne zameraná na matériu. Každú chvíľu človek kupuje niečo nové, mobily, počítače, autá. Presne tak, už aj autá sa stávajú spotrebným tovarom. Už sú preč časy, kedy si otec kúpil auto, ktoré po ňom zdedil jeho syn. Aj veľké koncerny napríklad pri elektromobiloch odhadujú ich životnosť na 8 rokov, potom budú súce do šrotu. Našťastie sa tu ešte nájdu aj nesmrteľné autá, ktoré majú od moderných technológií poriadne ďaleko, avšak najazdia extrémne porcie kilometrov!

Nesmrteľné TDI
Motor 1,9 TDI sa v našich končinách jednoznačne spája skôr so Škodou Octavia, legendou sa stal ale aj vďaka Volkswagenu Golf štvrtej generácie. Na portáli mobile.de sa objavil na predaj kúsok, ktorý svojim nájazdom prekvapí.
Zaujímavosťou je, že nejde o tú najlegendárnejšiu verziu s výkonom 66 kW, ale už modernejšiu, 74 kW verziu. Je to aj preto, že tento Golf Variant pochádza z roku 2006. Nie je teda taký starý, ako by ste si možno mysleli. Motor 1,9 TDI je preslávený hlavne svojou spoľahlivosťou a nízkymi prevádzkovými nákladmi, vďaka čomu šlo o ideálne auto aj na podnikateľské účely. Aj toto auto slúžilo ako taxík, čo vyzrádza taxameter v interiéri. Ide o verziu kombi, takže exceluje aj na poli praktických vlastností. Navyše celú dobu ho mal len 1 majiteľ, za 15 rokov služby má za sebou 912 745 km, čo je extrémna porcia. Hodnota s modernými autami a elektromobilmi obzvlášť takmer nepredstaviteľná. Ak vás niekedy lákalo pokoriť s autom métu 1 000 000 km, toto je jedna z najdostupnejších možností. Tento VW Golf Variant vyjde totiž len na 875 €. Iste, ešte musí absolvovať takmer 90 000 km aby to dokázal, avšak keď to dal Golf až tu, tak s nejakou starostlivosťou by to nemuselo byť bez šance.



Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.