Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

Najväčšia Toyota pick-up beštia: Väčšia ako Hilux, utiahne až 5, 5 tony!

Populárny pick-up Toyoty má novú konkurenciu. Hilux bol dlhý čas najväčším predstaviteľom ponuky statných pick-upov. Teraz prichádza posila portfólia modelov, ktorá vôbec nevyzerá zle. Je ešte väčšia, zabudni na smädný osemvalec! Čo dokáže nezničiteľná Toyota Tundra?

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Najväčšia Toyota pick-up beštia: Väčšia ako Hilux, utiahne až 5, 5 tony!
Zdroj:toyota.com

Hilux zažiaril nielen v známom Top Geare. Nezabudnuteľnou upútavkou sa stal práve známy pád Hiluxu z niekoľkých poschodí. Táto akcia dokázala, že je prakticky nezničiteľný. Veľmi rýchlo sa stal mimoriadne populárnou voľbou vodičov, ktorý potrebujú automobil s dynamickými vlastnosťami a zároveň pracovným využitím. Tieto predpoklady ešte lepšie spĺňa od Hiluxu ešte väčšia novinka.

Toyota Tundra – najväčší pick-up Toyoty
Zdroj:toyota.com

Nový nezničiteľný pick-up

Model je postavený na odolnej rámovej platforme GA-F zo série TNGA. Toyota prichádza na trh s novou Tundrou z viacerých dôvodov. Jedným z najdôležitejších je fakt, že na dnešnú dobu downsizingu príliš smädný V8 motor s objemom 5,7 litra potreboval nahradiť adekvátnym modernejším zástupcom. Po novom už pod kapotou nebude kraľovať osemvalec. Na svoje si prídu obdivovatelia hybridného pohonu, svoje miesto v novej Tundre dostane dvojica šesťvalcov. Sila a ťah tejto obrovskej beštii chýbať nebude. Pohon zabezpečuje nový 3,5-litrový i-FORCE V6 motor s hliníkovým blokom, 2 turbínami s výkonom 395 k a krútiacim momentom 650 Nm a motor v hybridnom prevedení bude disponovať s celkovým výkonom 443 koní a s krútiacim momentom 790 Nm.

Utiahne príves s hmotnosťou až 5,5 tony

Vďaka týmto pohonom dokáže automobil bez problémov ťahať príves s hmotnosťou až 5,5 tony. Na základe predchádzajúcej generácie, môžeme predpokladať aj viac ako štedré rozmery. Predchodca zaberal rozmerovo až 6,3 m. Čo sa týka interiéru, určite nesklame komfortom triedy SUV. Pohodlie jazdy zabezpečí 14-palcová dotyková obrazovka, 13,2-palcový displej prístrojového panela a najnovšia generácia bezpečnostných systémov Toyota Safety Sense 2.5. Tie sa postarajú o dokonalý zážitok z jazdy.

Toyota Tundra – najväčší pick-up Toyoty
Zdroj:toyota.com

Chyba na kráse

Potenciálny nový kráľ odolnosti, komfortu jazdy v SUV a terénnych vlastností, má jednu chybu, ktorá pre šikovných nemusí byť problémom. Zatiaľ automobilka nepočíta s jeho predajom v Európe. Je určený najmä pre americký trh, ktorý v predaji áut tohto segmentu vyniká v celosvetovom meradle.

Toyota Tundra – najväčší pick-up Toyoty
Zdroj:toyota.com

Príchod na trh

Zákazníkov rozhodne zaujme nová generácia americkej Tundry, ktorá vyniká práve hybridným pohonom. Nová Tundra je už 3. generáciou najväčšieho pick-upu Toyoty. Okrem trhov USA Toyota bude k dostaniu na podobne zameraných trhoch v Kanade, Austrálii či dokonca v Juhoafrickej republike. Príchod na trh je naplánovaný na najbližšie obdobie. Nová Tundra bude mať na americkom trhu premiéru už teraz v decembri. Dočkáme sa pick-upu s telom Hiluxu po rastovom hormóne aj u nás v Európe? Mal by tento model úspech aj na našom trhu? Podeľ sa s nami o svoj názor v komentároch pod článkom. 

Toyota Tundra – najväčší pick-up Toyoty
Zdroj:toyota.com

Zdroj: toyota.com, toyota.com

2022 Video: Toyota Tundra 2022

Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.