Škoda Fabia za 23 000 €? Najlacnejšia nová Fabia tvoja za 12 560 €!
Škoda Fabia za 12 560 eur disponuje motorom 1.0 MPI a slušnou výbavou. Chce sa uchádzať o titul najviac muziky za málo peňazí? Nenechaj si ujsť detaily jedného z najvyhľadávanejších modelov z Mladej Boleslavy. Novú Škodu Fabia budeš chcieť!

Nová Fabia 2021 je na Slovensku v predaji. Poznáme ceny, verzie a motorizácie. Všade sa hovorí o vrcholnej novej Škode Fabia. Nikto u nej nepochybuje, že bude nabitá parádnou výbavou a pod kapotou predstaví vrcholnú motorizáciu 1.0 TSI 81 kW, 110 koní. Najlepšie o jej kvalitách hovoria vlastnosti.

Technické parametre Škoda Fabia 4
Motor: 1.0 TSI
Výkon: 81 kW/110 k, Ot./min: 5500
Krútiaci moment: 200 Nm, Pri 2000-3000 ot/min.
Prevodovka: 7DSG
prevádzková hmotnosť: 1285 kg
Nameraná palivová spotreba: 5,6 – 6,7 l/100 km
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 9,6 s.
Maximálna rýchlosť: 205 km/h
Objem batožinového priestoru: 380 l
Objem palivovej nádrže: 40/ 50 l

Škoda Fabia za 23 000 eur?
Aké sú ohlasy ľudí? „Podarilo sa mi ju vidieť na vlastné oči, vyzerá úžasne“ alebo iné. „Pekná a kvalitná práca. Avšak, Škoda Fabia za cenu 23 tisíc? To by som sa musel zblázniť. Predražené auto, je mi ukradnutá jej výbava!“ Ďalší názor? „Škoda to silno preháňa a nepotrvá dlho a narazí a nebude za tým nedostatok čipov!“ Tak, či onak, model čelí vážnemu nedostatku chvály na cenovú politiku. Pritom ponúka základ, či skôr stred, ktorý rozhodne môže zaujať aj z hľadiska ceny. Posúď sám.
Vrcholná Fabia vs. základ vs. stred
Škoda Fabia s príchodom novej generácie dosť narástla. Natiahla sa do dĺžky a prišla aj slušne „vykŕmená“ na šírku. Tu sa však treba zastaviť. Je rozdiel hodnotiť priestor na dĺžku z pohľadu dospelého alebo v prípade využívania Fabie s detskými sedačkami ako praktického rodinného auta. Tu treba nechať priestor na subjektívne posúdenie, keďže nebudú 2 vodiči hodnotiť identicky. Čo však možno hodnotiť a ponúka prienik očakávaných vlastností a reality, sú konkrétne parametre. Nie sú vôbec márne, snaha o predstavenie zaujímavého modelu sa vydarila.
Najlacnejšia a najzaujímavejšia Škoda Fabia 2021 – parametre
Výkon je na kolesá prenášaný pomocou automatickej prevodovky DSG. Tu sa zastavme. Poďme si priblížiť úplný základ ponuky – najlacnejšiu novú Škoda Fabia. V prvom rade treba pripomenúť fakt, že stojí polovicu ceny vrcholového modelu. Je tento priepastný rozdiel cenovky adekvátny? V súčasnosti najlacnejšia Škoda Fabia trochu vylepšená a je to. Konfigurátor na oficiálnej stránke rozhodne nezahanbí. Ešte detail, nejedná sa o úplne cenníkovo najlacnejší exemplár. Úplne nahá Fabia je k dispozícii zákazníkom za cenníkovú cenu 11 760 eur vo výbave Active. Omnoho zaujímavejšia je kompozícia druhého stupňa výbavy s názvom Ambition. Za cenu 12 560 eur už zákazník dostáva celkom dosť muziky!

Výkon
Pod kapotou tróni atmosférický benzínový 3-valec s nepriamym vstrekovaním paliva s označením 1.0 MPI. Slabšia verziu dostaneš s výkonom skromných 48 kW, 65 koní. Možno ju považovať za náhradu motoru 1.4 MPI prvej generácie Fabie. Motor spolupracuje výlučne s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Je už na trhu, k zákazníkom poputuje v roku 2022. Silnejšia verzia 3-valca 1.0 MPI s výkonom 59 kW, 80 koní bude stáť viac.
Možnosti konfigurácie?
Čo ďalšie si zákazník vyberá? Od výberu laku karosérie, kolies a finišu interiéru až po najväčšie detaily, o zábavu núdza nebude. Ak si zákazník vyberie štandard, teda nepríplatkový modrý alebo biely lak, dostane osadené oceľové 15-palcové kolesá Callisto s pneumatikami 185/65 R15 a čierno-sivým interiérom.

Výbava
Prekvapivo, aj za túto cenu možno získať impozantnú výbavu. Náladu a pohodlie ti vylepší manuálna klimatizácia, tempomat, LED svetlá, bezkľúčový štart tlačidlom, tónované sklá, 6,5-palcový infotainment Swing, 2 x USB-C vpredu, asistent rozjazdu do kopca, Smartlink, elektrické ovládanie okien vpredu a vzadu alebo kožený multifunkčný volant. Ak si pripravený vytiahnuť dodatočne peniaze, je pre teba na výber ďalšie kolo výborných možností úpravy. Nezaváhaj a naštuduj si triedu výbavy Ambition Plus a Business Ambition.
Príplatkové pakety výbavy pre Ambition
Ušetrené peniaze, keďže za vrchol ponuky by si zaplatil dvojnásobok, môžeš investovať do príplatkovej výbavy. Fabia ponúka nemalé možnosti úpravy ako 22-zónovú automatickú klimatizáciu, panoramatickú strechu, čiastočne autonómne riadenie, bezdrôtovú nabíjačku smartfónov a ďalšie. Ako sa ti tento nápad kúpy lacnejšej verzie páči? Stavíš si na úspech horúceho koňa z Mladej Boleslavy? V cenníku zatiaľ nenájdeš špecifikáciu 1.5 TSI, ktorá je plánovaná neskôr. Preštuduj si cenník v prílohe aj s príplatkovými možnosťami a podeľ sa s nami o svoje tipy na výhodnú konfiguráciu v komentároch.
Ponúka áut Škody Fabia v našej ponuke TU

Kompletný cenník novej Škody Fabia k nahliadnutiu TU.
Zdroj: skoda-auto.sk

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.