Fabia Combi za 990 €, rekordný nájazd!
Škoda Fabia, auto, ktoré bolo kedysi a aj dnes je stále jedným z najpopulárnejších. Platí to aj o pôvodnej prvej generácií. Tá je dodnes rozšírená, obľúbená je aj ako jazdenka. Iste, najzaujímavejšie a rozhodne ani najlepšie auto to rozhodne nie je, svojmu účely však poslúži mnohým motoristom.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Masochizmus vo Fabií?
Fabia prvej generácia je na našich cestách aj dnes hojne zastúpená. Prečo? Dostupná cena, nízke servisné náklady, dobrá dostupnosť náhradných dielov. Obvykle sa vo Fabií vezie človek, ktorý potrebuje auto na občasný presun z bodu A do bodu B na pár kilometrov, napríklad na nákup. Rozhodne to ale nie je auto, s ktorým by človek najazdil, alebo chcel najazdiť státisíce. Na portáli mobile.de sa však objavil na predaj jeden kúsok s naozaj vysokým nájazdom a jednou raritou, všetky tieto kilometre najazdil len jeden majiteľ?
Pohodlie nie je práve najsilnejšou stránkou Fabie prvej generácie. Aj preto by asi nikto dnes už nechcel stráviť v malej Fabií dlhú cestu, alebo s ňou pravidelne najazdiť vysoké nájazdy. Aj tak sa ale niekto taký našiel. S touto striebornou Fabiou Combi ktosi najazdil od roku 2005 neuveriteľných 557 245 km! Presne tak, bol to jeden majiteľ. Takýto nájazd v zásade nie je ničím nezvyčajným pri aute v kategórií napríklad takého Passatu, pri Fabií ale zarazí. Auto je na prvý pohľad opotrebené, technicky je ale údajne na tom dobre, nakoľko mu pôvodný majiteľ vždy doprial pravidelný servis. Pod kapotou je pomerne populárny motor 1,4 TDI, ktorý sa vyznačoval hlavne nízkou spotrebou. Jeho 73 koní výkonnostne úplne neoslní, na bežné jazdenie s premyslenými a občasnými predbiehacími manévrami stačí. Nuž a cena? 990 €.
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.