Odomykanie auta pomocou tváre? Možno budúcnosť!
Moderné technológie sú dnes na každom kroku. Doma skontrolujete na mobile emaily, jedným tlačidlom si uvaríte kávu, auto naštartujete aj s kľúčom vo vrecku. Svet automobilov inovuje taktiež a poriadne rýchlo. Lenže niektoré veci fungujú aj bez ďalšej snahy o vylepšenie. Stále sa však nájde niekto, kto chce vylepšiť čosi už dávno vylepšené a dopadne to síce zaujímavo, avšak s otáznou úžitkovou hodnotou.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Efektné ale zbytočné
Automobilka Hyundai sa dlhé roky profilovala ako praktické a užitočné auto. Aj tak ale chcela zažiariť a priniesť niečo, čo by človek od auta s logom Hyundai očakával. Teda, toto auto má logo Genesis, čo je v zásade luxusná divízia Hyundaiu. Model GV80 dokázal dostať juhokórejskú automobilku do spoločnosti prémiových značiek, ktoré majú svoje meno vybudované už desaťročia. Na portáli genesis.com informovali o modeli Genesis GV80 s otváraním pomocou tváre.
Genesis GV80 je luxusným sedanom, ktorý mieri na tých najnáročnejších zákazníkov. Aj preto sa snaží priniesť niečo iné, ako konkurencia. Jednou zo zaujímavostí je 180 stupňový volič jazdných režimov automatickej prevodovky, ktorý je v tvare gule. Efektné, dizajnové, prestížne, ale… zbytočné. Človek musí s guľou točiť až kým netrafí požadovaný režim, Pri bežnom voliči dokáže vodič už intuitívne odhadnúť, aký program má navolený. Nuž a odomykaním pomocou tváre posúva Hyundai definíciu zbytočnej výstrednosti na celkom inú úroveň.
V B stĺpikoch sa nachádzajú infračervené kamery, ktoré dokážu rozoznať tvár prichádzajúcej osoby a tak auto odomknúť. Praktické, aspoň na papieri. V realite môžete uložiť len 2 tváre, takže žiadna hitparáda. No a uvedomte si jednu vec. Dnes už máme v autách celkom bežne bezkľúčové odomykanie a štartovanie. Kľúč máte vo vrecku, nemusíte ho ani vytiahnuť, len nastúpite, naštartujete a idete. A teraz porozmýšľajte, na čo vám bude odomykanie tvárou? Aj tak na naštartovanie musíte mať kľúč, takže je to síce efektné, avšak celkom zbytočné. Každopádne ide o zaujímavú technologickú vychytávku, ktorá môže v niečom dávať väčší zmysel ako tu.
Zdroj: genesis.com
Zdroj foto: genesis.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.