Autobus Michaela Schumachera na predaj, bývaj ako legenda!
Michael Schumacher, meno, ktoré pozná každý. Bez ohľadu na to, či ide o milovníka F1 alebo nie. Tento fenomén ovplyvnil detstvo mnohých, bol vzorom, inšpiráciou a legendou. Žiaľ, po ťažkej nehode na lyžiach je už Michael Schumacher len v úzadí a v kruhu najbližšej rodiny, jeho neskutočných 7 titulov mu už nikto nevezme. Iste, tento rok ho možno prekoná Lewis Hamilton, meno Michael Schumacher je ale pre milióny ľudí navždy prepojené s F1. A aktuálne sa predáva naozaj vzácna rarita, autobus, ktorý Michael Schumacher istú dobu používal.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Autobus Ferrari? To nemá každý!
Na svete je mnoho ľudí, ktorí sa narodili pod šťastnou hviezdou, alebo si svoju slávu zaslúžili tvrdou prácou. Dnes sú z nich milionári a takmer každý z nich sa chce nejakým spôsobom prezentovať. Napríklad dobrým autom, často krát je symbolom totálneho vrcholu nejaké auto so vzpínajúcim sa žrebcom v znaku. Ferrari je jednoducho pojem, ktorý poznajú všade na svete. Ale autobus Ferrari, navyše po Schumacherovi rozhodne nemá v garáži každý milionár. O tomto kúsku informoval portál drivetribe.com.
Iste, toto auto nie je značky Ferrari, výrobcom je spoločnosť Iveco, ide o model Fiat 370, avšak príslušnosť k značke Ferrari z neho sála každým kúskom. O túto úpravu na mieru sa postarala spoločnosť Orlandi. Je to unikátny kúsok, vsádza skôr na funkčnosť ako na luxus. Napriek tomu nad ním bežný smrteľník musí iba žasnúť. Tento kúsok pochádza z roku 1992, nasadený do pretekového tempa bol už v roku 1993. Jeho najznámejší obyvateľ však prišiel o čosi neskôr, Michael Schumacher vstúpil do Ferrari v roku 1996, autobus mu slúžil aj o rok neskôr, v roku 1997. Nachádzal v ňom tak miesto odpočinku celé 2 sezóny. Potom slúžil autobus počas testovania až do roku 2005. V jeho útrobách sa tak vystriedali mená pre fanušíkov F1 extrémne známe, Rubens Barichello, Ross Brown, Jean Todt, Stefano Domenicali, Eddie Irvine, Jean Alesi. Je tu všetko, sedenie, toaleta, priestor na spanie, navyše všetko v dizajne Ferrari. Autobus tak je doslovným stelesnením Ferrari. Nad cenou zatiaľ visí otáznik, predpokladá sa však, že v aukcií sa vydraží za 170 – 210 000 €, čo je kopa peňazí, na takú raritu s brutálne zaujímavou minulosťou to však nie je vôbec prehnané.
Zdroj: drivetribe.com
Zdroj foto: drivetribe.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.