18 ročný Renault Clio s V6 za takmer 100 000 €!
Renault Clio je autom, ktoré je tu s nami dodnes. Kedysi sa vďaka svojim kompaktným rozmerom tešilo obľube hlavne medzi šoférkami ženami, medzigeneračne však rozmery narástli a Clio už uspokojí omnoho širšie spektrum zákazníkov. Tí športovejšie založení majú však smolu. Pred pár generáciami to však bolo inak. K dispozícií bola aj verzia s poriadnym 6 valcovým motorom pod kapotou. A jeden taký je na predaj, aj keď za naozaj absurdné peniaze!
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
18 ročné Clio za cenu Audi A8?
Niektoré jazdené autá po 18 rokoch už ani neexistujú, zožrala ich hrdza, boli nespoľahlivé, prípadne ich má ako šiesty majiteľ 18 ročný stredoškolák, ktorý zbiera svoje prvé kilometre. No a potom je tu 18 ročné Clio, ktoré stojí rovnako ako celkom nová superluxusná Audi A8. Prečo? Lebo je to Clio Renaultsport V6, čo rozhodne nie je bežné auto. Nachádza sa na portáli mobile.de.
Tento Renault Clio mala na starosti divízia Renault Sport. Toto Clio V6 bolo robené ručne, navyše len vo veľmi limitovanom náklade 1 309 kusov. Iste, je to exkluzivitka so 6 valcovým motorom, avšak Clio je komerčne veľmi úspešné auto. Prečo tak málo kusov? Dôvod je jednoduchý, toto auto je z praktického hľadiska na tom pomerne zle. Odvezie len 2 pasažierov. Prečo? Namiesto zadných sedadiel je tu motor! Presne tak, hneď za sedačkou vodiča a spolujazdca je mohutný 6 valcový motor s objemom 3 litre. Iste, vzadu už nikoho neodveziete, ale ten hromový zvuk v kabíne stojí za to! Toto uloženie nie je len na parádu, má čisto praktický zmysel. Vďaka nemu je auto dokonale vyvážené, jeho jazdné vlastnosti sú špičkové a poháňané sú zadné kolesá.
Poďme k motoru, jeho výkon je na úrovni 255 koní, na hranicu 100 km/h sa dostane za 5,9 sekundy. Auto pochádza z roku 2003, má za sebou už celých 18 rokov prevádzky. Za tú dobu najazdilo len 8 064 km, čo robí len približne 37 km mesačne! Renault Clio V6 je tak v stave nového kusu. Iste, praktické nie je, nakoľko vzadu máte motor, odveziete si len menšiu batožinu prípadne aj do predného kufra niečo dáte. Ide však o totálnu exkluzivitku, aj preto je jeho cena šialených 94 950 €! Na 18 ročný Renault je to brutálna pálka, toto auto však bude vzhľadom na svoju výnimočnosť na cene len rásť.
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.