V tejto krajine musíte robiť na auto 6,5 roka!
Kúpa nového automobilu je často krát pre každého veľká vec. Bez ohľadu na to, v akej krajine žije. Ceny áut sa v rôznych krajinách pochopiteľne líšia, rovnako ako aj výška platu. Niekde sa ľudia majú lepšie, inde horšie, niekde si auto kúpia prakticky po pár mesiacoch, inde na neho človek šetrí celý život. Aké drahé je kúpiť si auto v jednotlivých krajinách s prihliadnutím na ich príjmy?
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Prekvapivé prvenstvo
Možnosť obyvateľstva kúpiť si niečo je často krát ukazovateľom životnej úrovne tej ktorej krajiny. Kedysi boli populárnymi ukazovateľmi spotrebiče, za koľko platov si človek kúpi práčku, prípadne televízor. Briti sa pozreli na to, ako dlho musíte pracovať na kúpu auta. Výsledky priniesol web scrapcarcomparison.co.uk.
Je jasné, že nie je auto ako auto. Ako merné autá slúžili Toyota Corolla a VW Golf. Toyota dnes už u nás nie je úplne bežná, kedysi však bola a VW Golf je v podstate totálna klasika. Sledovali sa celkové náklady na kúpu a prevádzku automobilu v porovnaní s priemerným príjmom danej krajiny. Takže celkom objektívne to nebude, vieme že priemerná mzda je niečo, na čo väčšina obyvateľstva ani zďaleka nesiaha. Takže tieto výsledky treba brať naozaj s rezervou.
Pozrime sa na krajiny, ktoré sú na tom v tomto ukazovateli najlepšie. Takže koľko ročných platov potrebujú obyvatelia krajín, kde je kúpa a prevádzka auta najlacnejšia?
- Austrália 0,49 ročného príjmu
- USA 0,55 ročného príjmu
- Dánsko 0,60 ročného príjmu
- Kanada 0,64 ročného príjmu
- Švédsko 0,76 ročného príjmu
- Nemecko 0,78 ročného príjmu
- Holandsko 0,85 ročného príjmu
- Francúzsko 0,87 ročného príjmu
- Veľká Británia 0,89 ročného príjmu
Presne tak, v týchto krajinách si kúpite auto za menej ako 1 ročný príjem. Iste, v tom prípade by na jeho kúpu musela ísť kompletne celá výplta a nezohľadňujú sa tu bežné náklady na bývanie, jedlo, kozmetiku ani nič podobné. Nič to nemení na tom, že v takej Austrálií si auto kúpite za 6 mesiacov. Nuž a poďme k opačnému koncu tabuľky.
- Turecko 6,52 ročného príjmu
- Argentína 5,16 ročného príjmu
- Kolumbia 5,10 ročného príjmu
- Uruguay 4,44 ročného príjmu
- Ukrajina 4,14 ročného príjmu
- Guatemala 3,56 ročného príjmu
- Rusko 2,90 ročného príjmu
- Mexiko 2,85 ročného príjmu
- Kostarika 2,70 ročného príjmu
Nuž a druhá strana tabuľky je o niečom celkom inom. V takom Turecku potrebujete viac ako 6 a pol roka na to, aby ste si mohli kúpiť nové auto. Tu môžeme v priamom prenose videť rozdiely v modernom svete, ktoré sú skutočne extrémne.
Zdroj: scrapcarcomparison.co.uk
Zdroj foto: kxly.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.