Superšport s výkonom 5 076 koní!
Preteky v oblasti výkonu sú tu s nami od nepamäti. Každá veľká automobilka sa snažila oproti svojmu konkurentovi vytiahnuť auto lepšie, výkonnejšie a rýchlejšie. Dnes už od toho mnhoo výrobcov upustilo, nakoľko takýchto technologický vývoj je extrémne drahý. Nájdu sa však aj výnimky, napríklad novozdniknuté automobilky, ktoré chcú očariť milionárov neuveriteľnými číslami. Značka Devel k nim patrí a má za sebou ďalší krok k produkcií. Snáď.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Nekonečný príbeh
S automobilkou Devel, konkrétne s modelom Devel Sixteen ste sa mohli už v minulosti stretnúť. Je to už dlhoročný a žiaľ stále nedokončený projekt. O jeho auktuálnom stave informoval portál motor1.com.
Automobilka Devel pochádza z Dubaja a stoja za ňou naozaj extrémne bohatí ľudia. Lenže čo chcú bohatí ľudia? Mať stále viac. A ideálne zarobiť na ďalších milionároch. Lenže projekt Devel Sixteen je vo vývoji už dlhých 8 rokov a stále nie je hotový. Teraz však prišiel do Talianska na údajne finálne testovanie. Podľa všetkého však úplne finálne nebude a mnohých záujemcov asi sklamalo. V sériovom motore majú byť až 4 turbá, na test dorazilo auto bez jediného turba. A je to súčasť, ktorá si rozhodne zaslúži otestovanie. Aj preto tento test pôsobí minimálne rozpačito. Devel Sixteen má vo finále disponovať výkonom až vo výške 5 076 koní a dosahovať maximálku na úrovni až 560 km/h. Lenže také rýchlosti auto nemalo počas testu ani len možnosť vyskúšať.
Pod kapotou je ohromný 12,3 litrový 16 valcový motor. Devel Sixteen by sa mal dostať do výroby v troch verziách, tá základná má mať napríklad “len” 8 valcový agregát. Nuž, projekt je to rozhodne zaujímavý, avšak v tomto štádiu ho čakajú iste ešte celé roky vývoja a testovania. Teda za predpokladu, že to páni z Dubaja chcú urobiť poriadne. To všetko je však extrémne finančne náročné a aj tá najhlbšia studňa raz vyschne, snáď to nebude prípad tohto superšportu, ktorý by sa v prípade úspechu zapísal do dejín.
Zdroj: motor1.com
Zdroj foto: motor1.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.