Unikátna Octavia 1 vo vrcholnej výbave za 2 850 €!
Mať auto v plnej výbave je pre mnohých doslova splneným snom. A v zásade je jedno, o aké auto ide. “Plnka” má skrátka svoje čaro. Aj v prípade, ak sa bavíme o Octavií prvej generácie, ktorá je navyše v super stave so zaujímavým motorom za fajn cenu. Presne tak, ako táto.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Kedysi šedá myška, dnes hviezda
Škoda Octavia prvej generácie bola v čase svojho príchodu predstaviteľom moderného štýlu automobilov. V spojení s atraktívnou cenou šlo o prvú voľbu mnohých záujemcov. Aj dnes je Octavia prvej generácie na cestách mimoriadne rozšírená, no je vnímaná skôr za šedú myšku. Na prvý pohľad tak pôsobí aj tento kúsok, no je zaujímavejší, ako by sa mohlo zdať. Nachádza sa na portáli mobile.de.
Strieborná Octavia prvej generácie na prvý pohľad nemá veľmi čím zaujať. Pôsobí obyčajne a nevýrazne. Zmení sa to pri pohľade do inteiréru, ktorý je netypicky celý vo svetlo sivých tónoch. Znalých poteší aj nápis SLX za názvom, ktorý znamná na tú dobu vrcholnú výbavu. Tento stupeň bol nad výbavou LX a GLX, šlo o to najlepšie, čo sa dalo kúpiť. Manuálna klimatizácia, vyhrievané sedadlá, strešné okno, zadná lakťová opierka, autorádio. To rozhodne neboli prvky výbavy, ktoré boli na tú dobu bežné. Rovnako ani motor, pod kapotou sa nachádzal 1,8 litrový benzínový štvorvalec s výkonom 150 koní, čo dalo Octavií naozaj slušnú dynamiku. V zásade jedninou nevýhodou bola jeho spotreba okolo 9 litrov, inak však ide o spoľahlivého a výkonného spoločníka.
Táto Octavia sa okrem iného vyznačuje aj skvelým stavom takmer ako nového auta. Pochádza z roku 1999 a má za sebou len 64 000 km, čo je za 12 rokov jazdenia naozaj nič. Auto môže pokojne slúžiť ešte celé státisíce kilometrov, aj interiér vyterá ako pri novom aute. Nuž a cena? Je pomerne prekvapivé, že ju majiteľ neprestrelil a za unikátnu Octavu žiada len 2 850 €, čo je viac než fér.
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.