Čínska kópia VW Arteon sa predáva lepšie ako originál!
Čínske automobilky sa ešte pred pár rokmi profilovali ako čisto plagiátorské spoločnosti. Postupom času získavali svoju identitu a jedinečné dizajnové prvky, vlastnú technológiu. Napriek tomu sa Číňania stále radi inšpirujú úspešnými modelmi, v tomto prípade sa jedná o auto, ktoré je ešte úspešnejšie ako jeho predloha.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Luxus prémiovej tredy za cenu Fabie!
VW Arteon u nás štartuje na 37 540 €, ak chcete lepšiu výbavu, musíte si ešte priplatiť. Rozhodne sa tak nejedná o lacné a cenovo dosupné auto. Čínsku odpoveď priniesla automobilka Changan, informoval o tom portál globalchangan.com.
Ide o model s názvom Raeton CC. Ak vám príde povedomý, vedzte, že Číňania vzali kopírovanie veľmi vážne a v názve Arteon len prehodili písmenká a vznikol im Raeton. Konkrétne toto je už facelift, ktorý je so svojou dĺžkou 4,8 metra už naozaj poriadnym kusom auta. Sedan vyzerá naozaj atraktívne a príťažlivo, je to akýcsi mix VW Arteon a Lexusu IS. Automobilka Changan, ktorá je jednou z najväčších v Číne sa rozhodlo podučiť od naozajstných velikánov. Treba povedať, že pomerne zdarne. Veď jej napodobenina sa predáva dvakrát tak dobre, ako originál.
Napriek tomu, že auto vyzerá vizuálne mimoriadne dobre, pod kapotou sa nachádza len 1,5 litrový 4 valcový motor s výkonom 156 koní. Pre tak veľké auto by bola iste vhodnejšia väčšia dávka koníkov, poteší však výbava. Zadná kamera, autonómne brzdenie, adaptívny tempomat, detekcia chodcov a monitoring jazdného pruhu, vyhrievané a zároveň klimatizované sedadlá sú prvky, za ktoré sa nehanbia ani prémiové automobilky. Cena za Changan Raeton CC v plnej výbave je necelých 15 700 €. čo je u nás za takmer 5 metrovú limuzínu neskutočné. A ak by vám stačila len základná verzia, pripravte si len okolo 12 800 €. Nuž, v Číne je automobilový priemysel niekde celkom inde a v tomto prípade musíme uznať, že v tom pre nás horšom slova zmysle.
Zdroj: globalchangan.com
Zdroj foto: globalchangan.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.