Jednoduchá spoľahlivá Octavia II na predaj za 7 000 €, má zmysel?
Škoda Octavia je auto, ktoré bestsellerom v podstate už od svojho uvedenia na trh. Predajom vládne už po desaťročia. Octavia, navyše v prevedení kombi je jedným z najpraktickejších a najobľúbenejších áut na trhu jazdených vozidiel. Populárna je dodnes, no nájsť kúsok v dobrom stave je často krát pomerne náročné. Pokiaľ práve hľadáte auto, ktoré nie je preplnené elektronikou, núka sa tu zaujímavé riešenie.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Bez turba, bez výbavy, jednoducho auto
Súčasná motoristická produkcia je ovplyvnená najrôznejšími novinkami. Autá pripojené na internet, najrôznejšie senzory, autopilot. Všetko sú to veci, ktoré sme si pred pár rokmi ani len nedokázali predstaviť. Pokiaľ ste človekom, ktorý chce vyslovene jednoduché auto s minimom modernej techniky, na portáli mobile.de sa objavil jeden zaujímavý kúsok. Ide o Škodu Octaviu druhej generácie vo verzií kombi, takže dokonale praktické auto.
Táto Škoda Octavia II Combi je z roku 2006, má za sebou teda už 15 rokov, navyše ide o verzie ešte pred faceliftom. Napriek tomu ak vám ide o funkčnosť, nájdete tu všetko potrebné. Priestor je rovnaký, pod kapotou je 1,6 litrový benzínový štvorvalec. Iste, na spotrebu motorov 1,9 TDI sa asi nedostanete, no aj tento benzínový agregát je pracantom, ktorý vie natočiť extrémne kilometre. Nie je tu ani turbo, takže o komponent menej, ktorý by sa mohol pokaziť. Výkon 102 koní úplne postačuje. Čo sa týka výbavy, veľa tu toho nenájdete. V zásade ide len o elektricky ovládané predné okná, parkovacie senzory či lepšie audio. Inak je to ale úplný základ, aj okná vzadu majú ešte klasické “švihadlá”. Čo sa týka stavu, ten je úplne dokonalý, auto bolo celú dobu poctivo garážované, majiteľ na ňom dokonca vymenil aj rozvody. Napriek tomu, že auto má len 41 000 km! Presne tak, po 15 rokoch len 41 000 km, je teda takmer v stave nového auta. Ak by chcel niekto auto na dlhé roky a je odporcom moderných technológií, táto Octavia Combi je ideálnou cestou k naplneniu sna. Bude stáť 7 000 € čo na takéto auto nie je málo, avšak na auto v takomto stave je to cena viac než atraktívna.
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.