Kvôli tlačovej chybe Ford dal zľavu 3 350 €!
Mýliť sa je ľudské. Chyby robia všetci, no pri veľkých nadnárodných korporátoch je priestor na chyby naozaj minimálny. Navyše je tu celkom bežný niekoľkostupňový systém kontroly, kým sa niečo vypustí von, nie je to na jedno lusknutie prstov. Lenže chybička sa nájde vždy a svoje by o tom vedelo hovoriť austrálske zastúpenie značky Ford.

Výbava, ktorú nedostaneš
Ford Mustang je autom, ktoré je vlhkým snom takmer každého milovníka rýchlych kolies. Ortodoxní milovníci Mustangu museli s hrôzou pozerať na kroky Fordu, kedy sa pod kapotu dostal 4 valec, neskôr prišla aj elektrická verzia Mustangu. Pre milovníkov klasiky je tu aj Mustang vo verzií Mach 1. A portál carexpert.com.au informoval práve o probléme, ktorý si Ford práve kvôli tomuto modelu vyrobil, postavil sa k nemu však správne.
Ford začal vytvárať propagačný katalóg, v ktorom uvádzal informácie, ktoré neskôr museli byť zmenené. V Austrálií v katalógu figurovali informácie, že nový Mustang Mach 1 bude vybavený adaptívnym tempomatom, zadnými parkovacími senzormi a samosvorným diferenciálom v pomere 3,73:1. Lenže to nebola celkom pravda, diferenciál bol napokon k dispozícií v štandardom pomere, senzory ani adaptívny tempomat sa do výbavy ani nedostali, nakoľko to nedovoľovali niektoré iné komponenty. Austrálsky Ford si to uvedomil a tak 400 kupcom nového auta ponúkol zdarma predĺženú 3 ročnú službu servisu a 1 denné školenie priamo na okruhu. To sa novým majiteľom zdalo málo a začali hroziť žalobami, preto Ford pristúpil k vráteniu časti peňazí. Po prepočte šlo o približne 3 350 €, ktoré buď novým majiteľom vrátili, alebo im umožnili odstúpiť od zmluvy s vrátením celej čiastky. Celkovo ich tento omyl stál po prepočte 1,5 milióna €, čo za takú drobnosť rozhodne nie je málo. Je to dôkaz, že aj malá nepozornosť môže stáť poriadne peniaze.



Zdroj: carexpert.com.au
Zdroj foto: carexpert.com.au

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.