Corsa sa po 7 rokoch dočkala nástupkyne!

Zatiaľ posledná, štvrtá generácia Corsy je tu s nami už od roku 2006. V súčasnosti sa razí trend obmeny modelového radu každých 6 rokov. Volkswagen by chcel dokonca s novými generáciami prichádzať každých 5 rokov. Je tak zrejmé, že súčasná Corsa je s nami už o aspoň 2 roky dlhšie, ako by to bolo milé. Má sa to však zmeniť.

Facelift. Nie, nová generácia. Nie, facelift. Nie…

Asi takto nejako prebiehajú búrlivé internetové diskusie okolo prvých fotografií pripravovanej Corsy. Vyzerá, ehm… veľmi podobne ako súčasná Corsa. Napriek tomu sa percento nových dielov blíži k číslu 100. Ako je to možné?

Piata generácia Corsy mala pôvodne stáť na platforme Gamma II, na ktorej je postavená aj jej sesterská Mokka. Inžinieri však zistili, že v tom prípade by sa Corsa poriadne nafúkla a už by z nej nebolo to povestné maličké autíčko tak obľúbené u vodičiek. Museli sa teda rozhodnúť. A novú Corsu začali stavať na základoch predošlej Corsy, ktorá prišla v roku 2006.

Podobná, no predsa iná

Šéf vývoja, Michael Harder tvrdí, že všetko v kabíne je celkom nové. Faktom ostáva, že pri pohľade zboku je línia pripravovanej Corsy takmer identická. Každá minca má dve strany. Treba povedať že tí, ktorým sa súčasná Corsa páči ale príde im už nemoderná, dostanú skvelú možnosť mať obľúbené auto napchaté najnovšími technológiami.

Držte sa. Trojvalce prichádzajú!

Znižovanie objemu a počtu valcov je niečo, na čo si už pomaly zvykáme. Pôvodné 1,2 a 1,4 litrové motory nahradí 1,0 litrový trojvalec vo výkone 90 alebo 115 koní. A pribudne ešte aj klasická 1,4 litrová verzia, ktorá ponúkne rovných 100 koní. Je zaujímavé, ako precízne sa Opel pokúsil diferencovať výkon jednotlivých motorov. Možno by bol lepší väčší rozdiel, uvidíme, ako bude nová Corsa šliapať v reále. Objaviť by sa mala v roku 2015, prekvapenia sa asi nedočkáme, ale nárast kvality môže byť pomerne výrazný. Bodaj by.

Myslíte si, že sa nová Corsa neopaltí? Mrknike sa do našej PONUKY!