Nissan Juke dostane novú tvár. Bude stále taká hrozná?

Nissan Juke vzbudil v roku 2010 ohromnú pozornosť. Šlo o jeden z najodvážnejších a najkontroverznejších projektov súčasného automobilového priemyslu. Hravé tvary a neobvyklý dizajn si získali len 2 skupiny ľudí. Tých, ktorí by Juke kúpili bez váhania oka, alebo tých, ktorým sa pri pohľade na jeho tvary vybaví známy výrok „du blejt velebnosti“. Je jedno, v ktorej skupine ste vy, ale buď sa potešíte, alebo zmierite s novým Nissanom Juke.

Pekný? Škaredý? Určite originálny!

Japoncom sa kreativita určite nedá odoprieť. Vzhľad je subjektívnou záležitosťou, kreativita sa dá oceniť pomerne objektívne. A inžinieri Nissanu sa pohrali s tvarmi aj v tomto prípade. Na druhej strane, Juke je stále taký, ako typický Juke a spoznáte ho už z ďaleka.

Najbadateľnejšie zmeny sú v prípade pohľadu na prednú masku. Tá sa podobá na Nissan Qashqai, horná dvojica svetlometov zas pripomína športový Nissan 370Z. Inšpirácia ďalšími významnými modelmi z portfólia automobilky určite prispeje, aby Juke zožal úspech predchodcu. Veď doteraz ide o tretí najpopulárnejší crossover v Európe.

Poďme k ďalším zmenám. Prepracovanou bola aj zadná časť automobilu. Z bočného pohľadu si všimnete, že smerovky sa presťahovali na spätné zrkadlá. No a ak by ste sa rozhodli skoncovať so životom skokom z výškovej budovy a pod vami bude nový Juke, zaručene si všimnete jeho novú panoramatickú strechu. Ale už bude neskoro na to, aby ste si pohľad na ňu vychutnali aj zvnútra.

Praktickejšie auto, lepšie motory

Azda najväčšou nevýhodou pôvodného Nissanu Juke bol nedostatočný batožinový priestor. Závažný nedostatok bol odstránený a maličký batožinový priestor narástol na ako-tak postačujúcich 354 litrov. Dodávka to nie je, ale budete mať konečne priestor, ktorý postačí aj na dlhšiu cestu z domova.

Modernizáciou prešli aj motory. Základný 1,6 litrový benzínový motor bol nahradený niečím lepším. Nový agregát DIG-T 115 má objem len 1,2 litra, vôbec to ale nevadí. Disponuje výkonom 115 koní a bude aj celkom úsporný. Mal by si vypýtať len okolo 5,5 l/100 km. Pokiaľ budete chcieť ešte nižšiu spotrebu, vyberiete si naftový 1,5 dCi, športoví nadšenci siahnu po 1,6 litrovom benzíne s výkonom veľmi slušných 218 koní. V tomto prípade hľadajte Juke s prívlastkom Nismo RS. Tak ako, čo hovoríte na nový Juke?