Špeciálna séria Rolls-Royce Landspeed Collection pripomína hrdinu soľných plání Bonnevillu
Niekedy je za špeciálnymi edíciami väčší príbeh ako len snaha o marketingový úspech a zníženie ceny. Bolo to tak napríklad keď Bugatti riešilo špeciálne edície Veyronu, ale je to tak aj pri značke Rolls-Royce a sérii Landspeed Collection.
Jozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU
V ponuke automobilky bude obmedzená séria, ktorá má pripomenúť tých, čo sa snažili dosiahnuť rekord na zemi. Konkrétne sú v hľadáčiku tí, ktorí snahu predvádzali na soľných pláňach v Bonneville. Práve toto miesto ponúka dostatočne rovnú a dlhú plochu, aby mohli rekordy vznikať. Vlastne je to o jednom konkrétnom rekordérovi.
Tým je kapitán George Eyston. Ten 19-teho novembra 1937 vliezol do okrídleného a aerodynamicky tvarovaného vozidla s názvom Thunderbolt. Vozidlo poháňali dva letecké motory V12 od Rolls-Royce a stanovil nový svetový rekord, 500 kilometrov za hodinu. O rok neskôr to skúsil znova s výsledkom 572 kilometrov za hodinu.
Druhá svetová vojna trochu pozastavila pokusy o prekonanie rekordu, z logických dôvodov. Avšak Eyston sa ku tomuto po vojne už nevrátil. To však nie je dôvod, prečo by ho nemala britská automobilka pripomenúť. Nie, pripomienka nebude realizovaná montážou leteckých motorov do kupé a kabrioletu. Skôr bude vizuálnou poctou.
V oboch prípadoch, ako pri Wraithe, tak pri Dawne je pod kapotou V12 s objemom 6,6 litra. Základom je výkonnejšia verzia Black Badge. Povrch viacerých interiérových prvkov má podobnú popukanú štruktúru ako práve soľné jazero v Bonneville. Hviezdne nebo na strope zase ukazuje presnú štruktúru hviezd ako boli 16-teho septembra 1938, kedy vznikol posledný predvojnový rekord. Hodinky vedľa displeja v strede majú evokovať prístroje, ktoré boli v rekordnom Thunderbolte. A na stredovom tuneli sú laserom vypálené siluety tohto vozidla.
Zvonka majú oba modely dvojfarebné prevedenie s novým odtieňom modrá Bonneville. Niektoré detaily sú lakované žltou. Tie zase odkazujú na prvky Thunderboltu, ktoré mal kvôli tomu, aby ho zaznamenali kamery.
Automobilka ponúkne obmedzený počet týchto modelov. Pre kúpé Wraith to bude 35 kusov a pre kabriolet Dawn iba 25 kusov. Už teraz je možné ich zarezerovať a očakávame cenu niekde okolo 400-tisíc eur. V každom prípade je táto séria zaujímavá a ešte lepšie pomôže udržať automobilom hodnotu.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.