Audi S6 s 340 koňmi za cenu Fabie!
Pri kúpe auta s rozpočtom v rozmedzí 10 – 15 000 € človek často krát rieši jednu pochopiteľnú dilemu. Ísť do nového auta v totálnom základe so všetkými výhodami, ktoré s tým súvisia, alebo si vybrať skôr staršie auto vyššej triedy, výkonu a splniť si sen skvelou jazdenkou? Je to neľahké rozhodnutie. Ak by ste mali na výber novú Fabiu, alebo 19 ročnú jazdenku, asi by vyhrala Fabia. No táto 19 ročná jazdenka nie je len tak hocičo!

Priestor, komfort a výkon!
Keď si vyberáte auto, obvykle chcete praktické priestranné auto. Rovnako by človek mal rád aj komfort, ba priam až luxus. Nuž a ak má toto auto aj športový nádych, je to úplne dokonalé. Obvykle sa však podarí skombinovať prinajlepšom dve z týchto vlastností. Na portáli mobile.de sa však objavilo auto, ktoré spĺňa všetky tri z nich. Samozrejme nič nie je totálne dokonalé a všade je potrebný kompromis, tu ide o fakt, že ide o 19 ročné auto.
Čo je to za auto? Ide o Audi S6 Avant. Slovíčko Avant v názve znamená, že ide o kombi. Trieda 6 bola vždy predstaviteľom komfortu a luxusu a písmenko S zbehlejším napovie, že pod kapotou bude motor, ktorý poteší aj pri dynamickej jazde. Tento kúsok je z roku 2002, takže na prvý pohľad neoslní. Pod kapotou však má 4,2 litrový 8 valcový motor s výkonom 340 koní. Maximálka je obmedzená na 250 km/h, na 100 km/h sa dostanete už za 5,7 sekundy, čo je aj po 19 rokoch úctyhodná hodnota. Na svoju dobu je tu aj hromada príplatkovej výbavy, všetky sedadlá sú vyhrievané, poteší aj strešné okno. Nuž a najväčšou devízou je stav auta. Toto Audi S6 Avant je takmer ako celkom nové. Niet divu, za sebou má len 45 000 km! Za 19 rokov to robí iba necelých 200 km mesačne, čo je naozaj sviatočné využitie. Nuž a cena? 13 950 €. Iste, na 19 ročné auto dosť, treba však vziaťdo úvahy fakt, že za podobné peniaze by ste mali tak základnú Fabiu. A s touto Audi S6 v pohode dáte ďalších 400 000 km a potom ju ešte niekto kúpi, čo sa pri Fabií asi nestane. Samozrejme, niekto kto kúpil obyčejné Audi A4 Avant z tohto roku výroby s desaťnásobne vyšším nájazdom za 2 000 € nad týmto autom bude krútiť hlavou, no ide v podstate o stále nové auto. A ak nepotrebujete najmodernejšiu techniku a dizajn, bude spoľahlivo slúžiť ešte dlhé predlhé roky.




Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.