20 ročná Škoda Octavia 1,9 TDI za 11 900 €!
Škoda Octavia, už len toto spojenie mnohým zrýchli tep, ďalším zdvihne tlak. Prečo? Nuž Octaviu jedna skupina miluje, druhá neznáša. A tieto rozporuplné vášne ešte podnecuje motor 1,9 TDI, ktorý je opradený snáď viacerými legendami, ako história Vikingov. Na trhu sa ale objavila jedna Octavia s motorom TDI, ktorá jednoznačne zaujme obe skupiny.

Raritka ako nová
Škoda Octavia s motorom 1,9 TDI je považovaná za nesmrteľného pracanta. Do značnej miery to je pravda. Octavia v roku 1996 započala úspešnú eru automobilky Škoda, ktorá trvá dodnes. Málokto by si ale vtedy pomyslel, že v spojení s motorom 1,9 TDI vytvorí legendu, ktorá bude atraktívna aj o 25 rokov neskôr. Na portáli mobile.de sa objavila Octavia, ktorá je výnimočná vo viacerých ohľadoch.
Octavia v spojení s naftovým motorom je symbolom auta, ktoré zvládne státisíce kilometrov. Na predaj sa stále nájdu kúsky, ktoré majú cez 400, ba dokonca aj cez 500 000 kilometrov. Tento kúsok je však celkom iný. Na prvý pohľad pritom jeho jedinečnosť asi neodhalíte. Poviete si, že sa jedná o obyčajnú striebornú Octaviu prvej generácie. Je však vo výbave Laurin a Klement, čo bol vrchol svojej doby. Iste, na predaj nájdete viacero takýchto Octavií, no nie v tak zachovalom stave. Tento exemplár z roku 2001 má za sebou len 78 737 km, čo je na takú dobu naozaj minimum. O Octaviu bolo navyše prvotriedne postarané, samozrejmosťou boli pravidelné návštevy servisu. Nuž a nesmrteľný motor 1,9 TDI pod kapotou je zárukou bezproblémového života. Nakoľko šlo o najvyššiu výbavu, nenájdete tu verzie s nižším výkonom ale tú so 110 koníkmi pod kapotou. Samozrejme zaujme aj polokoženný interiér, prípadne aj elektrické ovládanie predného sedadla. Nuž, auto je to rozhodne zaujímavé, avšak majiteľ si za neho zapýtal pomerne vysokú čiastku. 11 900 € je na 20 ročnú Octaviu s motorom 1,9 TDI naozaj nezmyselne veľa, ide však o verziu, ktorých je čím ďalej, tým menej a navyše v takomto stave ich je totálne minimum. Na denné jazdenie to rozhodne nebude, pokiaľ však hľadáte auto so zaujímavým investičným potenciálom, táto Octavia môže byť správnou voľbou.




Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.