30 ročný Peugeot na predaj za 34 600 €, prečo?
Staršie autá majú svoje čaro v každom období. Je jedno, kedy človek žije, ale retro duch a staršie autá si vždy nájdu svojcich priaznivcov. Nehovoríme o totálnych veteránoch, ale áut, ktoré vodiča dokážu stále potešiť. Tento Peugeot 309 GTI pochádza z roku 1991 a je skutočnou raritou.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Francúzska chuťovka?
Francúzske autá to majú na svete naozaj náročné. Mnohí ich odsudzujú a posmešne na ne ukazujú prstom. Nájdu sa však aj totálni nadšenci do francúzskych automobilov, ktorí vďaka nim objavili radosť z jazdy. Autá, ktoré dokážu vzbudiť radosť z jazdy sú korením života každého motoristu. A mnoho z nich má v portfóliu aj Peugeot. Napríklad taký Peugeot 309 GTI, o ktorom informoval portál autobild.de.
Peugeot 309 bol začiatkom deväťdesiatych rokoch obľúbeným sedanom, ktorý sa tešil pomerne značnej popularite aj u nás. No a Peugeot 309 s prívlastkom GTI bol už aj v tej dobe pomerne vzácny. Teraz ide už o značnú vzácnosť, nakoľko kompaktný model 205 GTI bol časom ešte populárnejší. Tento konkrétny kúsok pochádza z roku 1991. Poháňa ho 1,9 litrový 4 valcový motor s výkonom 130 koní, čo bolo na svoju dobu pomerne dosť. Tento Peugeot 309 GTI však má za sebou mimoriadne zaujímavú minulosť. Odkedy ho majiteľ kúpil, tak až do roku 1999 s ním takmer nejazdil. Odišiel totiž do zahraničia a uložil ho doma. Iste, čosi za sebou auto malo, no 161 km za 8 rokov je naozaj nič. A majiteľ sa o auto obdobne staral aj ďalšie roky, do dnešného dňa má za sebou len 237 kilometrov. A j to naozaj skutočný stroj času. Majiteľ auto zakonzervoval tak precízne, že na koróziu náchylné časti prebentívne potrel olejom, podvozok je dokonca od výroby ešte navsokovaný. Toto je naozaj auto v stave totálne nového kusu. Nuž a cena? Po prepočte 8 200 €, čo je lákavé aj pre normálne zarábajúceho zberateľa, ktorý chce mať v garáži naozajstný klenot.
Zdroj: autobild.de
Zdroj foto: picclic.co.uk
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.