Octavia II 4×4 TDI na predaj ako nová!
Škoda Octavia patrí stále medzi najpredávanejšie autá na našom trhu. Je pritom jedno, či sa jedná o jazdenku alebo nové auto. Octavie skrátka dominujú. A ak majú pod kapotou motor TDI, stávajú sa pre mnohých hotovou modlou. Nuž a ak aj pohon 4×4, tak to je doslova zlatý grál všetkých milovníkov Octavie. Nová Octavia však stojí peniaze, ktoré by ste pred pár rokmi za Octaviu s najväčšu pravdepodobnosťou nedali. Existuje tu však alternatíva.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Octavia v stave ako nová
Pokiaľ chcete Octaviu v dobrom stave, čaká vás naozaj poriadne náročná úloha. Octavií je nepreberné množstvo a mnoho z nich malo najrôznejších majiteľov. Občas sa ale nájdu kúsky, ktoré sú už na prvý pohľad iné. Na portáli mobile.de sa objavil kúsok, ktorý by chcem mať v garáži azda každý.
Nejde o najnovšiu ani tretiu generáciu Octavie, ale o dnes už o čosi menej populárnu druhú generáciu. Je na trhu už predsalen celkom dlho. Tento kúsok je ale celkom iný. Je z roku 2009, má za sebou teda už 12 rokov jazdenia. Pod kapotou sa nachádza populárny motor TDI, avšak nie populárny 1,9 litrový motor, ale 1,6 litrový. Iste, čo sa týka výkonu tak 105 koní nie je žiaden poriadny náklad, avšak čo sa týka spoľahlivosti tak je to stále relatívne fajn. Čo sa týka výbavy, sme na úplnom základe. Bežný volant, manuálna klimatizácia, je to v podstate taký holobyt. Z praktického hľadiska ale tejto Octavií nič nechýba, je to kombi, máte tu ťažné zariadenie a hlavne, pohon 4×4. Je to jednoducho auto, ktoré vás len tak v štichu nenechá.
Povedali by ste si, že je to celkom obyčajná Octavia, akých sú na cestách tisíce. Nie je to však pravda. Majiteľ sa o ňu príkladne staral, stále ju garážoval, doprial jej pravidelné servisné prehliadky. Nuž a má za sebou len 25 100 km! Presne tak, niekto s ňom jazdil v priemere len okolo 170 km mesačne! Aj preto je stále v stave prakticky nového auta. Nepresedené sedačky, interiér ako nový, rovnako aj batožinový priestor, neohmataný volant. A Octavia s motorom 1,6 TDI môže slúžiť až do úmoru. Nuž a cena? Na 12 ročnú Octaviu šialená, no v kontexte toho že kupujete v podstate nové auto s pohonom 4×4, ťažným zariadením a karosériou kombi, tak je 9 500 € viac než príjemná čiastka.
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.