Mitsubishi ASX: SUV jazdenka = kráľ výdrže a spoľahlivosti
Hľadáš jazdenku s vysokou spoľahlivosťou? Neprehliadni neznáme SUV Mitsubishi ASX. Dlhé roky so zaujímavými vyhliadkami na poli spoľahlivosti a životnosti. Čo viac si môžeš od 10-ročnej jazdenky priať? Neznámy SUV kráľ výdrže a spoľahlivosti s ročníkom výroby 2011 stojí za pozornosť.
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Mitsubishi ASX na trhu ojazdených automobilov patrí k stáliciam, ktoré pravidelne prekvapujú výdržou. Napriek tomu nepatrí medzi ospevované modely, ktoré všetci poznajú. A je to škoda, ponúka mimoriadne zaujímavý mix vlastností, ktorý dokáže zaujať vodiča hľadajúceho spoľahlivú jazdenku.
Cenovo dostupné SUV aj s pohonom 4×4
Nevyniká pôsobivým dizajnom, ale je cenovo dostupné a technicky dostatočne presvedčivé. Toto kompaktné SUV má jednu vlastnosť, ktorú mu niektorí vodiči, možno aj neprávom, vyčítajú. Toto vozidlo je japonské. Zdatný crossover je tu už viac ako 10 rokov a svojich majiteľov zvykne príjemne prekvapiť. Aby mienku na toto vozidlo bolo možné plnohodnotne podporiť, je dobré priložiť hodnotenie hodnovernej organizácie alebo výsledky testov.
Dobré hodnotenie
V teste bezpečnosti cestujúcich (nárazovom test Euro NCAP 2011) dosiahol tento crossover 4 hviezdičky a viedol si dobre vo viacerých disciplínach. Získal pozornosť a dobré výsledky aj z hodnotenia nemeckého Autobildu. Vozidlo sa vyrába od roku 2010 až dodnes. Na trhu sú ešte 2 podobné modely, ktoré zdieľajú viaceré parametre modelu ASX. Sú to Citroën C4 Aircross a Peugeot 4008.
Pohon
Mitsubishi ASX ponúka na výber 2 motory, 117 PS (1,6 MIVEC) a 150 PS (2,2 DI-D). Zákazník si vyberá medzi pohonom predných a všetkých kolies. Verzia s 1,6-litrovým benzínovým motorom je k dispozícii len s pohonom predných kolies. Pre vodičov vyžadujúcich lepší krútiaci moment, je tu verzia 2,2 DI-D s výkonom 150 koní a s krútiacim momentom,360 newtonmetrov. V kombinácii s pohonom 4×4 možno modelu skutočne zatlieskať. 4×4 pohon ho dokáže celkom dobre presedlať z asfaltu do terénu, kde si počína prekvapivo dobre.
Cena
Odvezie 5 pasažierov. Batožinový priestor ponúka objem 419 až 1219 litrov batožiny. Cena tohto neznámeho kráľa autobazárov? Pri vozidlách v zaujímavom technickom stave Štartuje už na sume 6900 eur. V prípade porovnania – nové Mitsubishi ASX vs. staré, treba mať na zreteli, že nové ponúka lepší motor, viac výbavy, ale aj vyššiu cenu. Ako ťa tento nenápadný crossover presvedčil? Ponuku Mitsubishi ASX u nás TU.
|
Mitsubishi ASX | |
|---|---|
| Čas výstavby: | 2010 až dodnes |
| Motory: | 117 PS (1,6 MIVEC) až 150 PS (2,2 DI-D) |
| Cena: | od 6900 eur |
| Bezpečnosť cestujúcich (nárazový test Euro NCAP 2011): | 4 hviezdičky |
Zdroj: Mitsubish Motors Corporation, autobild.de, mitsubishi-motors.sk
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.