Škoda Octavia III rarita: Športiak s motorom uprostred!
Hovoríš, že si už videl všetko? Mýliš sa, zbystri pozornosť! Škoda Octavia III rarita – ako sa ti páči ako športiak s motorom uprostred? Chceš spoľahlivý, moderný automobil, ktorý ťa dokáže prekvapiť parametrami v bežne vyzerajúcom tele? Netradičné riešenie z pera nadaného 3D dizajnéra, Rostislava Prokopa, si nenechaj ujsť!

Octavia III v špeciálnej úprave nemôže byť voľbou vedľa. Presvedčí ťa nasledujúca netradičná verzia, ktorá je stvorená na to, aby priťahovala pohľady verejnosti. A nebude to len vzhľadom. Čo povieš na bláznivý nápad vyrobiť zo Škody Octavia agilný športiak, ktorý dokáže poraziť a na trati prekvapiť omnoho ostrejšie stroje? Návrh od Rostislava Prokopa zaujal automobilových fanatikov natoľko, že okamžite vyvolal vlnu zdieľania na internete.

Slovenský dizajnér za pomoci počítačových efektov úplne zmenil pohľad na “škodovky.” Jeho dávnejší návrh preveril možnosti úpravy Škody Karoq. Zo statného SUV vytvoril brutálne zníženú mašinu v karosérskej podobe populárneho combi alebo hatchbacku. Tentokrát za pomoci jeho brata vytvorili Škodu Octavia 3. generácie pred faceliftom v podobe, aká by na trhu rozhodne zaujala náročnejších zákazníkov. Z pôvodného stroja nechali autori návrhu zachovaných len pár detailov ako svetlá a tvarové línie.

Ak sa pozrieme do minulosti, nie je to prvýkrát, čo niekto zatúžil a sníval o športiaku z Mladej Boleslavy. Po vzore legendárneho sna z 80. rokov, Škode Rapid vo verzii Coupe s motorom 1,8 TSI, je tu nový bumerang, ktorý môže v budúcnosti priniesť tomuto prototypu sériovú podobu. Podarí sa tomuto zvláštnemu nápadu z “trojkovej” Octavie s motorom uprostred spraviť časom reálny prototyp? Ako sa ti páči Octavia III športiak v ojedinelej edícii s motorom uprostred?
Pozri si pohyblivé zábery na vlastné oči v originálnom príspevku autora TU.


Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.