Bulhari prerobili túto Ladu na luxusný klenot!
Lada je automobilka, ktorá sa v posledných rokoch u nás nedočkala masového úspechu, no to nič nemení na fakte, že je tu s nami už pekných pár desiatok rokov. Kto by nepoznal dnes už legendárne žiguli, VAZ-2101. Dnes ide o jedno z áut, ktoré postupne naberá na hodnote. Občas sa ale nájde niekto, kto miluje dané auto viac, než ktokoľvek iný a je vhodný svojmu snu obetovať naozaj mnoho. Napríklad spraviť zo žiguli naozajstný luxusný klenot.

Keď ju miluješ, nie je čo riešiť
Niečo podobné si určite povedal majiteľ tejto Lady 2101. Portál autoevolution.com informoval o kúsku, ktorý má s prudokčnou verziou naozaj málo spoločného. Niet divu, tento model sa vyrábal v rokoch 1970 až 1988, kvôli čomu bol už pár rokov po začiatku produkcie zastaraný. Dnes je to už veterán so všetkým, čo k tomu patrí. Jeden majiteľ z Bulharska sa rozhodol pre naozaj ráznu prestavbu.
Svoje auto zveril spoločnosti GB Design. To nie je žiadna garážová firmička, ale renomovaný úpravca automobilov predovšetkým luxusných značiek. Je to firma, ktorá mieri na kategóriu BMW X5 a podobne, niekoľko desiatok rokov stará Lada určite nie je cieľovka. V tomto prípade však urobila výnimku a výsledok stojí naozaj za to. V interiéri dominuje luxusná dvojfarebná koža, drevo, chróm, hliník. Kompletný interiér je v podstate celkom nový, lakťové opierky, všetko. Prvotriednu pozornosť si zaslúžil aj exteriér, aj keď už v duchu pôvodnej predlohy. Nové sú aj kolesá, lak karosérie je ako celkom nový, auto skrátka vyzerá akoby vyšlo práve z linky a bolo určené pre najvýznamnejšieho vládneho funkcionára. Nevieme, koľko celá sranda musela stáť, málo to ale rozhodne nebolo. Výsledok však stojí za to a tu je dôkaz, že ak človek čosi veľmi chce, všetko sa dá.




Zdroj: autoevolution.com
Zdroj foto: autoevolution.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.