SUV vs. combi: Najlepšie porovnanie rivalov z Nemecka
V automobilovom svete neexistuje lepšia zábava ako bilancovanie lepších konkurenčných vlastností podobných modelov. Zaujímavé porovnanie parametrov 2 najobľúbenejších typov áut stojí za pozornosť. SUV vs. combi – ktorý rival je lepší z dvojice?
Mazda 6 – stálica na cestách dokáže zaujať parametrami, pričom sprostredkuje vodičovi aj zauijímavý zážitok z jazdy. Combi verzia je o celých 26 centimetrov dlhšia, ani to však nepomáha v súboji s SUV rivalom. Ten vyniká objemom kufra, a aj čo sa týka kvality jazdy. Víťazným parametrom týchto dvoch rivalov je, bezpochýb, cena. Nový majiteľ zaplatí menej za SUV verziu ako za combi, čím sa SUV pasuje za jasného víťaza.
Zdroj:mazda.com
Zdroj:mazda.com
Zdroj:mazda.com
Zdroj:mazda.com
Renault Kadjar versus Renault Mégane Grandtour
Zaujímavý súboj dvoch francúzskych lahôdok končí výhrou combi verzie. Lepšie vlastnosti, väčší objem kufra a lepšie karty aj čo sa týka výkonu pre combi. SUV ponúka lepšie vybavenie interiéru a ako zaujímavý parameter hrá aj rad druhých sedadiel v SUV rivalovi. Mégane Grandtour si drží lepšiu pozíciu vďaka nižšej cene, celkovo tak opäť vyhráva combi rival.
Zdroj:renault.com
Zdroj:renault.com
Zdroj:renault.com
Zdroj:renault.com
Kia Sportage vs. Kia Ceed SW
Obe vozidlá sú vyrobené v Kórey. SUV v tomto prípade rozhodne víťazí vyšším pohľadom na vozovku vďaka vyvýšenému sedeniu. Viac miesta ocenia aj vyšší ľudia alebo vodiči so zdravotnými obmedzeniami. Naopak pre Kiu Ceed SW combi hrá viac miesta pre cestujúcich na oboch sedadlách a tiež priestor v batožinovom priestore. Ďalšou výhodou je úspornejšia jazda. Špeciálne úspornú jazdu ponúka mild-hybridná verzia dízlu. V tomto prípade hrá s lepšími kartami combi rival.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.