Neobvyklá kategória rýchlostných rekordov
O rýchlostných rekordoch najrýchlejších superšportov planéty sa hovorí často. Existuje však rýchlostný rekord na neobvyklom povrchu, ktorý už dlhšiu dobu nebol pokorený. Pritom sa jedná o skutočne výnimočnú kategóriu! Ktoré pneumatiky excelujú v týchto špeciálnych rýchlostných rekordoch?

Všetci dobre poznáme nové rýchlostné rekordy najrýchlejších superšportov planéty. Existuje však rýchlostný rekord na neobvyklom povrchu, ktorý už dlhšiu dobu nebol pokorený. Pritom sa jedná o skutočne výnimočný výkon! Aký rýchlostný rekord je možné pokoriť len s revolučnými pneumatikami? Ktoré značky excelujú v tejto kategórii?
#Bentley medzi prvými
Bentley nefiguruje na zozname najrýchlejších elitných superšportov planéty, patrí však medzi prvých držiteľov rýchlostného rekordu v zvláštnej kategórii. Reč je o rýchlostnom rekorde na ľade. Bentley riadený skúseným jazdcom Juhom Kankkunenom, dosiahol jeden z prvých svetových rýchlostných rekordov na ľade, pokoril neuveriteľných 205,48 mph, 330 kilometrov za hodinu!

Bentley a Pirelli 275/40R20 106W W270 Sottozero Series 2 pneumatiky
Značka Pirelli bola veľmi hrdá na úspech ich štandardných 275/40R20 106W W270 Sottozero Series 2 zimných pneumatík namontovaných na Bentley, ktorý sám dostal malú modifikáciu pre extrémne podmienky potrebné na vytvorenie tohto rekordu. Viete si predstaviť ako sa rútite s Bentleym po zamrznutom povrchu rýchlosťou 330 kilometrov za hodinu? Týmto výkonom Bentley pokorilo svoj vlastný rekord z roku 2007, kedy sa Kankkunenovi podarilo na ľade dosiahnuť rýchlosť 199,83 mph v Continental GT z roku 2007. Rekord dosiahol Bentley na zamrznutom Baltskom mori pri pobreží Fínska. Veľkú zásluhu na tom mali práve zimné pneumatiky Pirelli. K oslave tohto rekordu, Bentley v tej dobe predstavil verziu najvýkonnejšieho modelu slávneho Winged B na ženevskom autosalóne.

#Audi RS6 a Nokian pneumatiky po prvé…
Nový svetový rekord a nové najrýchlejšie auto na ľade s profesionálnym fínskym testovacím jazdcom. Audi RS6 vybavené novým druhom špeciálnych ultra nízkoprofilových zimných pneumatík. Nový svetový rekord pre najrýchlejšie auto na ľade pokoril testovací vodič pre Nokian Tyres „Janne Laitinen, ktorý pokoril rýchlosť 331,6 kilometrov za hodinu (206,05 mph) na zamrznutom Botnickom zálive v Oulu vo Fínsku. Stalo sa tak v marci 2011 na 14 kilometrovej dráhe v mrazivých podmienkach.

Špeciálne pneumatiky Nokian Hakkapeliitta 7 s hrotmi
Popredný svetový výrobca zimných pneumatík vytvoril tieto špeciálne Nokian Hakkapeliitta 7 pneumatiky s hrotmi (255/35R20 97 T XL). Zišli by sa na zimu, čo poviete? Ako inak možno pneumatiky lepšie otestovať ako pri takomto teste…To však nie je všetko, čo dokážu pneumatiky Nokian.

#Audi RS6 a Nokian pneumatiky po druhé… Písal sa rok 2013
Audi RS6 vytvoril nový svetový rekord ako najrýchlejšie auto na ľade porazením svojho predchádzajúceho rekordu z roku 2011.
Pred dvoma rokmi spojenie značky Audi a pneumatík Nokian vytvorilo ďalší rýchlostný svetový rekord na ľade. Pneumatiky použité na dosiahnutie nového rekordu boli Nokian Hakkapeliitta 8.

Rýchlosť 335,713 kilometrov za hodinu na ľade!
Najrýchlejší superšport na ľade v roku 2011 dosiahol rýchlosť 331,610 km/h (206,05 mph). Nový rekord toho istého vodiča, Janneho Laitinena je neuveriteľných 335,713 kilometrov za hodinu (208,60 mph). Rovnako sa aj tento pokus o rekord uskutočnil na 12km ľadovej dráhe v Botnickom zálive vo Fínsku.

Video: Rýchlostný rekord 2013
Dočkáme sa nového rekordu?
Prídu ďalšie prevratné pneumatiky? Na čo sa môžme tešiť? Fínska latka na prekonanie doterajšieho rekordu je nastavená naozaj vysoko. Pýši sa rýchlosťou 335,713 kilometrov za hodinu (208,60 mph)! Podmienkou pre splnenie Guinnessoveho rekordu je jeho pokorenie na prírodnom ľade (nesmie byť ošetrený chemickými látkami alebo zdrsnený). Okrem toho aj použité pneumatiky musia byť komerčne dostupné a legálne schválené pre cesty v danej krajine, kde sa pokus o rekord koná. Dočkáme sa jeho prekonania?

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.