Európske Auto roka 2021 je Toyota Yaris
Každoročne sa pri príležitosti konania autosalónu v Ženeve koná vyhlásenie medzinárodnej ankety Auto roka. A keďže tento rok autosalón, z jasných dôvodov, nie je, tak bolo vyhlásenie bez ceremoniálu a bez galavečera. Ten je však len postrannou záležitosťou. Najdôležitejšie je predsa koho porota zvolila.

Porota obsahuje zmes členov z rôznych krajín Európy, ktorá každoročne vyberie to najlepšie auto. Auto však musí spĺňať niekoľko základných pravidiel. V predchádzajúcom roku sa z neho musel predať určitý počet kusov a musí byť dostupné v určitom počte krajín.
Auto roka je zvolené každoročne už od roku 1964. Po minuloročnom úspechu Peugeotu 208 sa tento rok na stupienok víťazov pozrela Toyota Yaris. A nie je sa čomu čudovať. Má pokrokové hybridné technológie, má v ponuke úsporné motory, vnútri je väčšia ako sa môže zdať zvonka a vyzerá naozaj pekne.
To, že má aj športovú verziu označenú ako GR Yaris, ktorá jazdí naozaj brutálne je len príjemný bonus. O aute sa niektorí porotcovia aj pekne vyjadrovali:
„Dôležité auto z dôležitého segmentu. Toyota pokračuje so snahou znižovať emisie bez toho, aby museli pristúpiť ku kompromisom, čo zvládajú novým trojvalcovým hybridom.“
„Toyota asi nebola spokojná s tým, že má najlepší hybrid v segmente, tak ho spravila ešte lepší. Úspornejší, ľahší na používanie a tiež je s ním väčšia zábava.“
„Stalo sa niečo vážne. Toyota Yaris bola spoľahlivé, úsporné a celkom nudné malé auto. Nový Yaris je zábava šoférovať, je príjemný na cestovanie a stále je úsporný a spoľahlivý.“

Je teda jasné, že prvé miesto si tento model zaslúžil. Získal 266 bodov. Za ním sa umiestnil nový Fiat 500, ktorý získal ale len 240 bodov. Je plne elektrickou generáciou modelu, ktorý má veľkú šancu na úspech. Veľké prekvapenie je, že na treťom mieste skončil model Cupra Formentor. Ten je športovo zameraným crossoverom a získal len o jediný bod menej ako Fiat 500.
O to väčšie prekvapenie je, že Formentor skončil pred favorizovaným elektromobilom Volkswagen ID.3, ktorý mal len 226 bodov. Zo siedmich finálnych kandidátov sa na piatom mieste umiestnila Škoda Octavia, na šiestom Land Rover Defender a na siedmom Citroën C4.
Najzaujímavejším faktom je, že Toyota Yaris nie je Autom roka prvýkrát. Už prvá generácia zaujala porotu v roku 2000. Vtedy bodovala moderným dizajnom, nápaditým interiérom a veľmi akčným litrovým motorom. Teda vlastne tým, čím aj dnes, akurát teraz si priazeň získal skôr hybrid. Yaris sa tak pridáva k ostatným dvojnásobným víťazom. Tými doteraz boli len Renault Clio, Opel Astra a Volkswagen Golf.
Takáto anketa nie je ojedinelá, koná sa aj na úrovni jednotlivých krajín. Slovensko tiež pozná svoje Auto roka. Pre rok 2021 sa ním stala Škoda Octavia. Aj tu bola voľba zo siedmich finalistov. Niektorí boli totožní s tými, ktorí bojovali o titul európskeho Auta roka. V slovenskej ankete sa na druhom mieste etabloval Hyundai Tucson, na treťom Land Rover Defender, štvrté miesto obsadil Citroën C4, piate Honda Jazz, šieste Kia Sorento. Na siedmom mieste sa umiestnil európsky víťaz, Toyota Yaris. Slovenský titul Auto roka sa udeľuje od roku 2000, kedy ho získala Škoda Fabia.


Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.