Hrozivá predpoveď: podľa bývalého šéfa Audi zdražejú autá o 4 – 5 000 €!
Ceny nových áut sú niečím, nad čím niektorí dnes len krútia hlavou. Iste, na trhu sa nájdu aj dostupné modely a značky, ako napríklad Lada či Dacia, no ostatné automobilky postupne zdražujú. A je to kontinuálny rast každým rokom, aj keď konkrétne modely inováciami neprechádzajú. A nárast cien bude len pokračovať.

Drahšie, aj keď stále rovnaké
Trendom dnešných automobiliek je predávaný model len mierne vylepšiť, kozmeticky upraviť a dať mu cenu o pár stoviek alebo tisícok vyššiu. Portál techzle.com informoval o tom, že aj podľa bývalého šéfa Audi pôjdu autá poriadne hore. Bram Schot je pán, ktorý momentálne stojí v čele spoločnosti Shell. Predtým roky riadil Mercedes, posledné 2 roky aj Audi. Skúsenosti a prehľad v oblasti áut a všetkého okolo mu teda rozhodne nechýbajú. Už pred rokmi sa vyjadril, že rast cien automobilov je len otázkou času a to sa aj naplnilo. Teraz prináša ďalšiu hrozivú predpoveď.
Schot si myslí, že zdražovanie áut sa len tak nezastaví. Prečo? Dôvod je jednoduchý. Tlak EÚ aj jednotlivých vlád na propagáciu elektromobilov je naozaj extrémny. Lenže autombilky tak musia živiť v podstate 2 rozdielne odvetvia, výrobu elektromobilov aj výrobu klasických automobilov. Vzhľadom na to, že vývoj a výroba elektromobilov stojí šialené peniaze, mnohé automobilky na elektromobiloch jednoducho nezarábajú. Aby si to vykompenzovali, musia brať príjmy inde. Presne tak, z klasických áut, ktoré tak preplácame, aby sme dotovali výrobu elektromobilov. A tento stav asi len tak nevymizne. Práve preto budú bežné autá stále drahšie. No a čím viac elektromobilov automobilky predajú, tým drahšie budú musieť byť bežné autá. Až do takej miery, že sa pre bežných ľudí prestanú stávať dostupnými. Dokazuje to napríklad aj Octavia tretej generácie. Dnes je tá istá Octavia III o takmer 50% drahšia, ako bola tá istá Octavia III keď prišla na trh. Bram Schot si myslí, že postupom času autá zdražejú až o 4 – 5 000 €, čo by bol naozaj enormný nárast. Napriek tomu si nemyslí, že sa na cestách bude pohybovať menej áut. Táto situácia má práve priať trhu s ojazdenými autami, ktoré budeme používať dlhšie a budeme sa o ne lepšie starať.

Zdroj: techzle.com
Zdroj foto: techzle.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.